喜迎十九大 未来“长”领跑

　　广汽三菱生产车间能够同时满足多平台开发车型的共线生产。

　　在博世长沙偌大的生产车间,仅需数人就能够保证整条生产线流畅作业。

　　三一重工18号厂房是亚洲最大的智能化制造车间之一，各环节全部实现自动化、信息化。

　　千山健康的可穿戴智能硬件和监测设备可以帮助高血压患者实现全天24小时血压监测和数据采集。

　　星沙时报全媒体记者 文/欧亚琦 图/蒋炼

　　产业转型升级、改革创新是时代的大背景，把发展智能制造作为主攻方向，推进国家智能制造示范区、制造业创新中心建设是中国政府的工作重点。喜迎十九大，长沙经开区在智能制造领域正积极布局谋篇，朝“率先打造国家智能制造示范区，率先建设5000亿国家级园区”的目标不断前进。

　　智造不是空谈，需要实业，而实业的主体是企业。无论是德国工业4.0的提出者博世汽车，还是坐拥亚洲最大智能化工厂的三一重工，都是行业内最有力的实践者。依托智造型企业带来的工业基础，创新发展举措，实施人才高地与智慧园区“双臂支撑”，打造智能制造第一区，长沙经开区将继续领跑新时代。

　　推进“三个融合”规划智造发展跑道

　　认真贯彻落实“创新引领、开放崛起”“创建国家中心城市”等省、市发展战略，推动智能制造发展，首先就要保证路径的正确。长沙经开区的做法是，全面推进“三个融合”。

　　产业融合。园区将实施智能制造与现代服务业“双轮驱动”，在大力发展先进制造业的同时，配套发展现代服务业，完善产业结构，提高综合配套服务能力，推动主导产业可持续协调发展。

　　产城融合。“园区发展最终目的是建立城市。”长沙经开区对标国内先进园区，实施三年品质提升工程。不断完善基础设施和公共服务配套，发展高端生活性服务业和生产性服务业，同步推进新型工业化与城市化建设，打造高水平、高质量的现代城市工业经济综合体。

　　区县融合。依托长沙县管理社会事务，集中精力抓好招商引资、项目建设、企业服务、基础设施配套等中心工作，全面推动区县融合，实现区县互为支撑、共同发展。

　　创新发展举措，建立“双臂支撑”体系

　　实施人才高地与智慧园区是发展智能制造的“双臂支撑”。

　　人才高地方面，长经开区每年投入1亿元引进领军人才、高端人才和工匠型人才，为园区经济发展提供强有力的人才保障和智力支撑。

　　目前，园区已拥有人才约16.5万人，其中专业技术人才和技能人才占55%，35岁以下的占63.5%，大专以上学历的占59.4%；拥有两院院士、国家“千人计划”“万人计划”专家10人；拥有国家级企业技术中心等平台6个、省级企业技术中心等平台24个、市级企业技术中心等平台24个、院士专家工作站8个、博士后专家工作站10个，各类研发平台集聚创新创业团队72个。

　　智慧园区方面，设立了智慧园区专项基金。引进与整合中国信息通信研究院、苏州工业园智慧园区团队、树根互联技术有限公司等国内优质资源，形成智能制造、智慧园区、工业互联网“三位一体”协同发展工作机制，聚焦产业、政务、服务三个方向，建设政务云与工业云，着力为政务服务、项目引进、企业发展、产业培育提供平台支撑。

　　另外，长沙经开区设立了总规模为100亿元的智能制造基金，实施市场化运作，引导资金、土地、人才向智能制造集聚。依托国家知识产权示范园区建设，扎实推进专利驱动，设立了1.5亿元专利驱动发展资金。企业自主创新能力明显增强，高新技术规上企业产值占园区工业总产值的比重达81%。

　　布局智能制造，加速转型升级

　　根据园区智能制造发展基础和优势，长沙经开区以率先打造国家智能制造示范区为目标，全力支持企业实施智能制造转型升级。

　　提升园区产业能级，长沙经开区将出台扶持政策，支持园区围绕智能制造建链、补链、强链，推动工程机械、汽车制造及零部件、电子信息三大主导产业迈向中高端，增强市场竞争力。鼓励传统企业转型升级，允许条件成熟的工业企业“退二进三”“接二连三”，释放企业内生动力，提高园区土地综合利用率。

　　在推进军民融合方面，抢抓军改契机，长沙经开区将尽快出台支持政策，安排配套资金，搭建军民融合平台，制定军民融合发展规划，打造军民融合示范平台及产业联盟基地，引导重大军民融合项目优先落户长沙经开区。

　　企业“智造QA”

　　在空间不变的前期下，企业产能如何提升?

　　广汽三菱

　　机器换人，实现“无人工厂”

　　在广汽三菱长沙工厂内，一条条自动化程度极高的生产线上，工人屈指可数。在这里，车间能够同时满足多平台开发车型的共线生产。这意味着，现在广汽三菱正在销售的车型都能实现混线生产。不仅如此，新总装车间的技术也实现了全面升级，车间内大量导入了机械臂和自动化辅助输送线等设备，整个总装流程变得更加智能化和人性化。这种智能化总装技术，可以让汽车装配作业变得更加精准可靠。

　　广汽三菱生产部负责人介绍，四大车间机器人的投入使用，不仅实现了自动化生产，改善了劳动强度，保障了员工的人身安全，还提升了生产效率和产品品质。总装及焊装车间部分已经实现AGV SPS智能化配送，日前会将该配送方式进一步扩展。汽车产业成为智能化最高的产业之一。

　　如何提升生产线效率?

　　博世长沙

　　万物互联,打造数字工厂

　　硬件设备出身的博世，在传感器上的优势是其率先打出工业4.0旗号的底气所在。因此，博世认为，智能制造首先从打造数字工厂开始。

　　在博世长沙的车间，预知性维护系统就是一个智能制造的范本，其设备的关键部件是通过物联传感器来监控，传感器抓取到关键的设备状态参数后，把数据送到云端，云端通过分析机器的使用状态来判断要不要维护、需不需要替换零件、派出何种技能的工作人员进行维护。

　　博世长沙生产技术总监张毕生介绍，工业4.0的特别之处在于它可以被拆分成很多基础模块，模拟不同的企业形态。在博世长沙生产车间，一条不足2米宽的过道，一边是博世长沙传统的生产线，工人忙碌不停；一边是正在调试的工业4.0生产线，现代感、科技感扑面而来。张毕生表示，工业4.0项目生产线采取的是工站闭合式排列，可以有效地利用空间，提高单位面积产值。

　　一条基于工业4.0理念设计的新生产线比传统生产线大幅度减少了普通操作人员，但生产效率提升30%以上，质量提升约30%以上。利用这些技术，让工厂原本的所有信息孤岛实现连通，博世打造出了真正的物联网云。

　　个性化定制是需求，效率提升是趋势

　　两者如何兼得?

　　三一重工

　　柔性制造，支撑企业转型升级

　　走进三一重工，厂区的路旁整齐地排列着一排新生产的工程泵车。这里60%以上的设备已经被客户预定，库存基本上已经消化完成。三一集团副总经理兼首席信息官潘睿刚介绍，随着行业市场复苏，三一产品的市场需求猛增。能够让企业保质保量完成生产任务，得益于三一的柔性制造系统。按照传统生产模式，一条生产线只能生产一个规格的产品，而在智能生产线上，可以根据订单要求的不同，同时上线生产不同的产品。

　　“在三一18号工厂，拥有8条装配线，可以实现69种产品的混装柔性生产，并将此拓展到其他事业部，实现其他事业部的柔性制造。”潘睿刚介绍，在这间总面积约10万平方米的车间里，每一条生产线可以同时混装30多种不同型号的机械设备，开足马力工作时能支撑100亿产值。

　　而整个厂房就像是一个大型计算系统加上传统的操作工具、大型生产设备的智慧体，车间里每一个工位接收到的任务，每个工位当前该做什么、怎么做，都由程序说了算。整个柔性制造生产系统包含了大量的数据信息，包括用户需求，产品信息、设备信息以及生产计划等，依托工业互联网络将这些大数据联结起来并通过MES系统处理，制定最合适的生产方案，最优地分配各种制造资源。三一的MES由自己开发，来适应三一智能平台的柔性化数字化的制造。

　　互联网时代，制造业企业将如何突破?

　　千山药机

　　互联网+精准医疗，裂变全新产业链

　　“高血压、糖尿病等慢性疾病，发病率高，治疗时间长，并发症多，耗费大量精力，且治疗效果无法保证，给患者和国家带来沉重负担。”如何解决这一医学难题?千山药机董事长刘祥华介绍，千山药机打造慢性病管理平台项目，借助基因检测技术、可穿戴智能设备和移动互联网技术，为高血压等数量庞大的慢性病患者带去精准治疗。

　　千山慢病健康管理中心项目正在建设中，计划总投资50亿元，占地364亩。该项目让千山药机能够提供“基因检测+远程诊疗+在线监测+私人定制健康管理综合解决方案”为一体的慢病精准管理与服务。

　　目前，千山药机基于打造互联网的基因检测、远程诊疗慢病精准管理与服务平台项目需要，正积极在全国范围内布局300个“千山慢病精准管理与服务区域中心”，建成后每年可为300万名高血压患者提供服务。

　　此外，千山药机子公司湖南千山健康慢病管理有限公司重磅推出三大移动互联网医疗新品——可穿戴医疗设备、个性化基因检测以及千山降压APP，标志着千山健康在探索“互联网+精准医疗”服务新模式，加速医疗信息化方面又迈出了一大步。