高扬先副局长带队调研沪昆高铁旅游经济带

高扬先副局长一行考察高铁站

高扬先副局长一行考察山背花瑶梯田景区

        2014年12月16日，沪昆高铁上海至怀化段全线通车，为我省中西部旅游业发展带来前所未有的机遇。近日，高扬先副局长带局产业处和市场处相关同志先后赴通道县、靖州县、溆浦县和新化县就如何打造沪昆高铁（湖南段）旅游经济带进行调研。
        高扬先副局长一行先后考察了三个高铁站（怀化南、溆浦南、新化南），溆浦县的山背花瑶梯田景区、朱木村阳雀坡古民居（全国乡村旅游扶贫重点村）、穿岩山风景区、思蒙丹霞风景区和新化县的三联峒景区，并与高铁站主要负责人、当地政府负责人、各级旅游部门负责人、各景区主要负责人等就如何打造高铁旅游经济带进行了座谈交流。
        高扬先副局长在调研、座谈时指出，沪昆高铁是促进东西部区域经济协作共赢的“黄金走廊”。沪昆高铁（上海至怀化段）的通车给我省高铁沿线市、县（区）带来了大量的人流、物流和资金流，拉动了地方经济的发展，吸引了各地商人来湘投资兴业，特别是吸引了当地成功商人回乡投资旅游业。溆浦县的山背花瑶梯田景区、朱木村（全国乡村旅游扶贫重点村阳雀坡古民居）、穿岩山风景区、思蒙丹霞风景区旅游资源品位高，区位优势和后发优势明显。高扬先副局长提出，溆浦县要充分整合各类资源、高起点建设旅游景区，发挥旅游富民、扶贫的作用；新化县要利用高铁开通的优势，发挥县域文化旅游产业发展的引领作用。
        考察三个高铁站（怀化南、溆浦南、新化南）之后，高扬先副局长强调，高铁开通具有“吸管效应”，相关地区既有可能成为旅游目的地，也有可能成为别人的客源地。我省高铁沿线市、县发展旅游业，打造沪昆高铁（湖南段）旅游经济带。当务之急一是加快旅游产品建设，加大旅游资源的开发力度，实现当地旅游资源向旅游产品的转变；二是把高铁站与主要景区、游客集散地，以及景区之间的道路建好，让游客下了高铁之后能尽快进入到各个景区去；三是要完善高铁站至主要景区和游客集地的公共交通和旅游交通，让高铁游客下车之后有车可乘；四是旅游部门、景区要主动与高铁站衔接沟通，在高铁站设立游客咨询服务中心，让游客下了高铁之后知道怎么去游。
       

(编辑：曾钦法 )