[长沙]出租车出车祸 冒出孪生“肇事车”(图)

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4月28日下午，在长沙市交警支队负一楼，长沙市交警支队抓获的两辆车牌号为湘AT5003的出租车，肇事套牌车(右)和真车外观一模一样。供图/长沙市交警支队机动大队

经过几个月的调查监控，4月28日下午3点多，长沙市交警支队机动大队抓获一台肇事逃逸的出租车。然而，就在3个小时后，在同一路段的监控视频中，出现了同一车牌号的另一辆出租车。哪一辆是真正的肇事车呢?

长沙市交警支队机动大队民警吴宏伟介绍，1月24日早上8点左右，在书院路南湖路口发生一起车撞车事故，车牌号为湘AT5003的出租车撞上一辆小车。事故未造成人员伤亡，但被撞车辆损伤严重。接警后天心大队民警赶到现场调解，当要求肇事司机路边停靠并下车协商处理时，肇事司机一边回答“好”，一边在停靠过程中突然将车开走逃逸。

根据车牌号，警方找到该肇事车所在出租车公司。然而，通过查看出租车GPS上记录的运行轨迹，发现该公司这台出租车只有下午才会上路运营，与事故发生时间早上8点不符，肇事车并非该公司驾驶员驾驶车辆。民警认定，这次“逃逸事故”肇事车辆应为套牌车，并将其列入监控“黑名单”。

4月28日下午3点多，对该车牌号监控长达3个多月后，在书院路段监控中，警方发现了一辆车牌号为湘AT5003的车。下午6点多，在同一路段的监控视频中，警方发现了第二辆车。

长沙市交警支队机动大队副队长王继红介绍，第一辆车被抓获时，车主直说“我是真车”。从在书院路南二环桥下视频中可以看出，下午6点多抓捕第二辆车牌号为湘AT5003的车时，正好处于红绿灯口。在车辆停止等红灯后，警方驾车拦在该出租车前方，但该出租车驾驶员立刻打开车门逃窜。在追跑大概1公里后，警方将其抓获。

[解释]

如何分辨哪一辆是肇事车

真车装有GPS，记录有行车轨迹

王继红表示，目前长沙市内的套牌车情况不多。事故发生后，机动大队特别留意了套牌车的情况。“之后的1个多月，这个车牌号的车隐藏起来，监控里看不到，后来才又出现。”王继红说，有时候套牌车比真车跑得还多，到底哪辆车是肇事车民警也无法确定。

4月28日下午，两辆车第一次同时出现，“只有比对后才好确认。”王继红说，问及两名驾驶员，都不愿意承认是自己所为。

民警通过检查真车车上的GPS运行轨迹，同时通过一些交警专业辨别技能，目前，肇事车辆的身份已确认，是由套牌车所为。长沙市交警支队机动大队已将属于鸿基出租车公司的真车释放。不过，肇事逃逸司机是否为抓获时的驾驶员，仍需找到1月24日车辆撞击事件受到损失的车主前来确认。

吴宏伟表示，无论这次抓获的驾驶员是否为肇事逃逸司机，驾驶该车辆司机因伪造营业机动车辆车牌，都将面临行政拘留15天、扣除12分，并处罚款5000元。

王继红提醒，套牌车的存在确实是源于出租车公司管理漏洞，如果发生事故，没有对应担责公司，难以找到肇事车主，乘坐具有一定风险，选择出租车出行要格外留心。那普通市民并没有警方的“火眼金睛”，又该如何分辨?王继红表示，套用他人牌照出租车一般都是线下车辆，从外观上能看出相对破旧，市民在乘坐前可以小心辨别。