间隙防夹、WIFI全覆盖 未来地铁安全与舒适你想不到
（视频：长沙未来地铁的安全与舒适你想不到。星辰全媒体记者 王希文/摄制）
（2016中国(长沙)国际轨道交通博览会在长沙国际会展中心启幕。）
（长沙轨道交通集团的展位络绎不绝。）
（设计感十足的闸门，让大家走进场馆内就像走进了地铁。）
（解决屏蔽门夹人危险，安全地铁让人放心。）
（已发现问题，报警器会立即发出警报，列车司机会做出相应的反应。）
（未来，地铁有望实现全线免费wifi覆盖。图片均由星辰全媒体记者 王希文/摄）
星辰在线11月28日讯(星辰全媒体记者 柳佳路 王希文) 11月28日，2016中国(长沙)国际轨道交通博览会在长沙国际会展中心启幕，长沙市轨道交通运营有限公司(以下简称“长沙轨道”)也带了他们最新技术来参加展会，其中为解决地铁屏蔽门间隙夹人风险的防夹装置、wifi兼容性研究及拓展运用系统引得了许多参观者的称赞，“未来地铁的安全与舒适真是让人想不到。”
解决屏蔽门夹人危险 安全地铁让人放心
地铁站台屏蔽门系统现属于全国轨道交通行业的标准配置设备，但屏蔽门与列车车门在开、关门速度和时间上很难做到完全同步，因此两门之间有110-210毫米间隙存在夹人风险，屏蔽门与列车车门之间的间隙是否存在夹人情况的检测技术对地铁运营安全尤显重要。
长沙轨道综合机电部主任钟方亮介绍，由于长沙地铁1号线有两个站是曲线站台，曲线半径已经达到了1千米，司机在车头要观看屏蔽门和站台之间的间隙，是否有夹人的情况比较难。为了解决这个问题，也是出于“安全地铁”理念的考虑，长沙轨道研发了这个屏蔽门间隙防夹装置。
该套防夹装置主要由触发装置、无线发射装置、无线接收装置、声光报警器以及警报灯组成。钟方亮给记者现场演示，只见他将手放到正在关的屏蔽门中间，触碰到安装在屏蔽门轨道侧门框上的触碰装置，司机立岗处写有该屏蔽门编号的报警指示灯及车头前方红色信号指示灯立即被点亮，同时还发出警报声音，提醒司机通知车站核实是否夹人。
地铁WIFI项目正在试点 不久将全面铺开
你是否还在为在地铁里手机信号不好、无法正常上网而烦恼?在今天的博览会上，长沙轨道还展示了一个WIFI兼容性研究及拓展运用系统，正是用来解决在地铁上上网的问题。
长沙轨道信号检修工张筠向记者介绍该项目，“地铁的信号系统现是2.4G的，外面传统的商用网络也是2.4G的wifi，如果我们去引用同样波段，会对我们的信号系统产生干扰，列车会紧急制动。”经过多项的专项研究，长沙轨道采用了波导管传输，波导管传输5GWIFI，现在已在长沙大道到杜花路区段在沿途进行铺设试点，在这两个区段3个站里是已经可以免费使用。
长沙轨道信号车间主任韦银刚表示，目前这个项目还在测试中，若是未出现问题，将在半年内全线铺开。
据悉，此次轨道交通公司参展的项目都是以绿色地铁为理念，除了WIFI兼容性研究及拓展运用系统、屏蔽门的间隙防夹系统展览，还有磁悬浮列车、超大电流通路测试系统、地铁能源管理系统展览。
