新一代“列车保护神”通过国际最高级安全认证 即将投入市场

　　中新网株洲8月4日电(邓杰 彭磊)中车株洲电力机车研究所有限公司4日对外透露，旗下子公司研发的新一代铁路“黑匣子”通过了国际最高级安全认证。这为中车通信信号产品走向海外市场争取到一张关键的“通行证”，也为中国高铁“走出去”提供了有力的支撑。

　　LKJ列车运行监控系统俗称铁路“黑匣子”，用于列车运行安全防护和运行状态记录，素有“列车保护神”之称。据统计，自LKJ系列产品推广运用以来，中国铁路重大、大事故大大减少。

　　中车株洲所在此项技术的研制上已有20多年的历史，1993年推出第一代LKJ-93型列车监控装置后迅速在国内铁路上推广应用。2000年，中车株洲所又研制出第二代型号为LKJ2000型列车监控装置。目前，该型号“黑匣子”应用于全国18个铁路局及地方铁路的2万余台各类型机车、600余列高速动车组上，并出口至非洲、中亚等地。

　　新一代LKJ系第三代产品。该产品科研课题于2013年由中国铁路总公司立项，并正在进行一年期的试用考核。SIL认证结果显示，新一代LKJ融合和借鉴国内外先进列控车载设备的技术成果，在产品的安全性、可靠性和用户舒适度较LKJ2000型监控装置有根本性提高，能满足今后一段时期中国铁路运输安全发展的需求，产品安全等级达到国际最高标准的SIL4级。

　　据悉，SIL认证是对安全设备的安全完整性登记或者性能登记进行评估和确认的一种第三方评估、验证和认证，是由国际电工委员会(IEC)颁布制定最权威的认证体系。SIL认证一共分为1至4个等级，其中SIL4为最高级。

　　新一代LKJ通过国际最高SIL4级安全认证，标志着该产品的设计和技术已达到功能安全完整性的最高等级要求，也对海外布局有着重要意义。不久前，中车时代电气在长沙成立中车时代通号公司。这次认证对于加快中国中车通信信号系统“走出去”步伐和实现“总包交钥匙”能力具有里程碑意义。

　　目前，新一代LKJ在沈阳、南昌、兰州等铁路局开展的一年期“路考”已接近尾声，各项考核指标情况良好。后续，中国铁路总公司通过技术评审后，将正式推向市场，为全球轨道交通安全运营服务。(完)