今年春节前夕,我与一位新同事外出办公务，我开车。完成任务回来路上，他对我说：“看你不算年轻了，但你开车似新手。”问我是否刚领的驾照？我忙问其故？其答：“看你开车动作和程序就知了。比方说，起步时，旁边没人和车你却按喇叭打转向灯，街上又开得慢。”听后我有些感慨。
尽管我有十年驾龄了，从来没有违规惹过祸，想不到今天还是贻笑大方，究其原因无非是我“太死板”、“不灵活”。记得我在学车时，教练教我从点火起动至行驶停车等要领，告诉我无论什么时候都要警钟长鸣，要有安全意识，必须严格遵守操作程序及要领，做到熟能生巧而随机应变，这是安全行驶保障之一。其中，我记得很清楚的是一个我总结的《起步15字口诀》：“开灯－挂档－鸣号－放手刹－松离合－慢加油”，这些年来，只要我坐在驾驶座上，总会不厌其烦重复着这些动作，不管别人怎么看。我永远不会忘记学车时，有一次我忘了挂空档便直接起动，结果小车怒吼着瞬间冲出，差点撞了人，我被教练训斥得拂袖离去，当时觉得教练真是小题大作过于严厉，几天后我还是回到练车场认真接受教练的指教。现在想起，还是觉得教练没有错，只是他对如我之类学生有一种恨铁不成钢之感，教练之所以如此般严格教学，就是为了今后学生独立驾驶时养成一种良好习惯，确保行车安全，为今后开车打下扎实思想意识和技术基础，这对于驾驶员来说，不仅是为他人着想，也是为己之利所生。
说到这，我想到警察的职业来了。我们知道，公安机关肩负着巩固中国共产党执政地位，维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任。作为一名警察必须严于律己、忠于职守，全心全意为人民服务。但现实中的种种现象让人不容乐观，甚至痛心疾首，回顾昨天不难发现民警犯罪、执法过错屡见不鲜，或是渎职侵权、或是贪赃枉法、或是道德沦落等等，诸如此类问题出现，说明我们公安队伍里面，有些人没有真正尽到一个人民警察应有的职责和义务，没有真正践行人民警察为人民的宗旨，思想上麻木不仁，行动上放纵随便。个别民警或领导在思想上没有牢固树立正确的执法观念，不是利用手中权力更好地为社会服务，为人民服务，而是将其视为一种特权和实现私欲的工具，耍特权，抖威风，或不学无术，搞投机取巧，工作浮夸，敷衍了事。追溯当初其从职动机，我相信绝大多数的他或她在刚当上警察时，不无跃跃若试、欣喜若狂并信誓旦旦，承诺做一个勤政为民、忠于职守的好警察好领导，可是随着日子推移，便产生了一种松懈麻痹思想，什么规章制度、什么宗旨意识正在渐渐淡化，甚至无影无踪，以至在工作中造成过错或犯罪。正如前面所说的开车一样，开始时司机能够严格按照教练传授的操作要领驾车，但时间久了，自以为自己技术高超了熟练了不得了，于是就忽略了一些细节，放纵了自己，比方说超速行驶、随意变道、不按规定转弯、闯红灯、开赌气车等等，将交通规则和行车礼节全抛到爪哇国去了，结果酿成行车事故悲剧就不足为奇。生活中，为什么有的老资格司机也会违规惹祸？这与其思想麻痹，心怀侥幸有很大关系。
所以说，无论是开车或从警，一定要时刻牢记工作纪律或准则，遵守规章制度和党纪国法，不要怀有侥幸心理，要有一种慎独情操或心态，这是一种修养、一种自律、一种坦荡。“慎独”，是指人们在独自活动无人监督的情况下，凭着高度自觉性，按照一定的道德规范行动，而不做任何有违背道德信念、做人原则之事。这是进行个人道德修养的重要方法，也是评定一个人道德水准的关键性环节。这对于做人或做事，开车或当警察履行职责都是相通的，值得我们深思和借鉴。
没有规矩，不成方圆。如果说交通规则是车辆行人的安全准则和生命线，任何时候都不能忽视，那么人民警察为人处世的安全准则是什么？毫无疑问，人民警察职业特性决定每个工作人员必须牢记全心全意为人民服务宗旨，做到大义而无畏、博爱而刚强、正直而忠诚。我认为这就是人民警察应该恪守的为人处世“行车安全准则”，任何时候都不能简化、忘记、抛弃，因为只有这样，我们才能驶好人民警察这辆战车，从而保障在征途上不迷航不出事，才能让自己走得更远更好，才能无愧于人民警察之称！