记者走访调查：人车PK，“胜”重要还是“生”重要？

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　　星沙大道道路较宽，且信号灯路口之间有一定距离，车速普遍较快，这让在望仙路、棠坡路等岔路口要横过马路的行人很是心慌。均为曾诗怡摄

　　在非信号灯路段的斑马线附近，路上有一个菱形的标线，这是一种让行的标识，但是多数驾驶员对其视而不见。

　　星沙时报/星沙新闻网12月2日讯（记者 张兴莎）驾车经过斑马线时，如果有行人过马路，应主动停车礼让，这本是对驾驶员的基本要求。然而，在实际生活中，斑马线上车辆不礼让行人的情况却时有发生。

　　相关数据显示，2014年至今，长沙县发生涉及车辆未避让横过道路行人的交通事故70余起，受伤60余人，死亡5人，其中还有多起是直接发生在斑马线上的事故。

　　今天是“全国交通安全日”。昨日，记者在星沙城区就“车让行人”问题进行调查走访，发现许多驾驶员没有避让意识。而有些路段即便划有明显标识标线，不少司机仍视而不见，情况堪忧。

　 　记者调查

　　路段一：天华路 对“车让行人”字样，视而不见

　　细心的市民不难发现，今年，天华路上有了一些新变化，每一处交叉路口，在行人过街的斑马线和停车线之间，多了“车让行人”的字样，但真正照此行事的驾驶员却不多。

　　昨日早晚高峰，记者先后来到天华路进行了蹲点调查，发现在信号灯为红灯时，十字路口的车辆被迫停下让行，而当车辆行驶在非信号路段的岔路口时，让行车辆不到10%。

　　在不避让行人的车辆中，公交车、出租车最为明显，要么绕着通过，要么加速通过；而会避让的小车大多都是“实习”的新手。“老驾驶员驾驶技巧娴熟，通常不会停车避让。”长沙县公安局交警大队星沙中队路面执勤交警告诉记者。

　　路段二：星沙大道 斑马线上车辆飞驰，无车让行

　　星沙大道道路较宽，且信号灯路口之间有一定距离，车速普遍较快，这让在望仙路、棠坡路等岔路口要横过马路的行人很是心慌，经常被夹在飞驰的小车之间。

　　李大姐是一名负责星沙大道卫生的环卫工人，每天至少要在马路上往返六七个来回，但即便是走斑马线也让她没有安全感。“从来都是人让车，哪有车让人的，我们撞不赢它们。”

　　路段三：特立路 学校路段人车混行，针锋相对

　　特立路的星沙大道至板仓路段有两处学校路段，分别是湖南大众传媒职业技术学院和长沙师范学院。每天上下学时段，成千学生需横过马路去往学生公寓，而特立路车流较大，人车矛盾尤为明显。

　　下午5时—6时，既是学生放学时段，又是下班高峰，学生扎堆过马路的同时，车辆接二连三驶过。记者观察发现，车不愿让人一个劲地挤，人也不让车将车包围，往往人车针锋相对，直至僵持拥堵。

　　典型案例

　　近三成重大交通事故是人车相撞

　　人车矛盾是所有城市交通的通病，但人毕竟处于弱势地位。“全年的重大事故中，有3成以上都是人车相撞。”长沙县公安局交警大队事故科民警给记者例举了几起较为典型的事故：

　　5月11日14时43分许，环卫工人胡某穿着反光工作服抱着垃圾箱，沿特立路横过马路，在躲过了一辆面包车后，不幸与紧接着驶来的一辆出租车相撞，致使胡某受伤严重。

　　6月1日22时13分许，行人陈某和李某正沿东六线横过马路，此时一辆面包车从两人右侧快速驶来，两人立即采取避让但仍无济于事，双双被撞倒在地并滑行数米，后均经医院抢救无效死亡，经过调查肇事的驾驶员当时还是醉酒驾驶。

　　8月2日14时50分许，年仅4岁的小佳(化名)在家人的带领下，沿三一路一处斑马线准备横过马路，此时一辆小车向其快速驶来，由于避让不及，小佳被撞后在路上倒地不起，造成其受伤严重。

　　让行标识

　　菱形图案是人行横道预告标线

　　城市中维护道路交通安全的除了交警，还有各类的警示标识、标牌、标线，有些让行标识常见、好认，被大家熟知，例如“停车让行”标识是一个大的“停”字，“减速让行”标识是一个倒三角里面一个“让”字。但还有一些让行标识即便常见但也往往被忽略，可能大家见过但并不认识它们。

　　“在非信号灯路段的斑马线附近，路上会有一个菱形的标线，这个实际上也是一种让行的标识。”交警大队设施科交警告诉记者，白色的菱形图案是中华人民共和国国家标准中新设置的一种交通标线，正式名称为人行横道预告标线。

　　这种标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置，作用是来提示驾驶员前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。

　　交警表示，现阶段星沙大道、天华路等多条主干道的岔路口斑马线附近，都设置了此类预告标线，请驾驶员见到标线后能够自觉减速慢行，遇到行人正在斑马线上通行时做到停车礼让。另外行人也应自觉遵守交规及信号灯，确保安全。

　　延伸阅读

　　针对不礼让行人，各地交警各有法

　　对不礼让行人的驾驶员进行扣分罚款，最近几年在国内不少城市悄然进行着。在长沙，前几日便开出了第一张不礼让行人的罚单。11月30日上午，长沙火车站附近一处没有信号灯的斑马线前，一车主驾车经过，完全看不到减速的趋势，交警拦下驾驶员后，对其开出了第一张不礼让行人的罚单，车主将被处以罚款100元、扣3分的处罚。

　　而针对不礼让行人，交警部门也是想出了不少“招数”。在杭州，11月的一天，市民张女士接到由于未礼让行人将接受相应的处罚短信。杭州交警在城区多处无信号灯路口，且日常人流量大、不礼让行为多发的路段新配备了多套电子摄像头，专门拍摄车辆未礼让行人视频，每天揪出70位不礼让行人的驾驶员。

　　在济南，以前，车辆不礼让行人取证存在困难，交警在具体执法过程中，很少对不礼让行人的机动车作出处罚。随着电子监控设备的增多和技术更新，固定证据不再是制约条件。7月20日，交警部门在历山路和泺源大街分别安装了两组自动抓拍“拒不礼让行人”的违法抓拍设备。即使没有民警现场执法，机动车不礼让行人也会被自动抓拍处罚了。