长沙今年交通拥堵指数下降5.3% 大数据引领“绿波”领跑全国
12.12.2016 14:43
本文来源: 电视台新闻频道
轻轻一按，便可将各路口绿灯起始时间进行相应调整，在长沙大道花侯路口，记者按照绿波速度驾驶车辆，便可畅享一路绿灯，以往高峰时间段需要等待2--3个红绿灯，甚至“堵成一锅粥”的情况不复存在。
“绿波”实现了智能交通子系统间的数据互通，通行效率大大提高。潇湘路双向绿波组织依托大数据研判，更是创下全国城市绿波道路中“距离最长，路口最多，时速最快”等多个“最”。
预计2018年机动车保有量将突破300万台，为缓解交通压力，长沙市公安局大联合交通管理中心于11月上旬上线运行，通过提供大数据支撑，与多部门协同，构建了一个全方位覆盖的大联合交通管理体系，目前，交通大数据研判已广泛运用于交通优化组织中，借道左转，潮汐可变车道，双向绿波带等交通措施明显增多，长沙今年交通拥堵指数下降了5.3%。
记者 林孜 摄像 刘琨
本文来源: 电视台新闻频道
12.12.2016 14:43