每天坚守17小时，交通事故零记录

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　　星沙时报/星沙新闻网8月17日讯(记者 张兴莎)机场大道提质改造完成后，市民将拥有一条“下飞机入城区可实现全程无信号灯”的最便捷道路。为了保证施工期间出入机场的车辆顺利通过，长沙县交警不仅制定了科学合理的分流方案，还调派了交警及劝导员值守各主要路口。记者近日获悉，自动工以来机场大道施工路段未发生重大交通事故。

　　长沙机场大道提质改造项目地处长沙县东部空港城境内，呈南北走向，起点位于长永高速黄花收费站，终点接机场联络线南延线起点，与厦航路平交，全长4.763km。项目在2015年12月动工建设，施工内容包括了金阳大道跨线大桥、人民路匝道桥、主线高架桥、主线航站楼T1、T2匝道桥等，施工完成后市民可享受进出机场全程无红绿灯。

　　由于工程巨大，施工虽然采用半封闭形式，但占用车道必将给正常交通带来压力，尤其是附近村民很难接受需要绕道回家的路线。昨日上午，记者来到了机场大道木马路口(民航总局门前路段)，此处的道路中间恰巧有一处施工工地，这导致不少村民不能像以前一样横穿马路回家，而是需要绕道下一个路口再掉头，由于不理解或者懒得绕远路，个别驾驶员宁愿冒险逆行。

　　“有电动车也有小车，趁着我们不注意就从这逆行溜过去，这个路口受围挡影响又是视线盲点，很容易出事故，所以我们从早到晚都得盯着。”今年50多岁的杨莲辉是交通劝导员之一，每天从早上7点到晚上12点，至少有17个小时是他和其他同事一起轮班守着这个路口，不管刮风下雨。昨日记者采访时正值中午，杨莲辉正满头大汗地劝导一辆正在逆行的电动车。在短短的10分钟里，记者看着他说服了8台打算逆行的电动车和摩托车走上正确的行车路线。

　　随后，记者跟随执勤交警郭浩在整个施工现场走了一圈，看到共有5个岗亭，40余名交警和劝导员承担着指引路线、制止逆行车辆、劝导违停车辆等工作，维护着机场大道的安全与通畅。他骄傲地告诉记者：“工程开工大半年了，虽然路况复杂，但没有发生过有人伤亡的重大交通事故。只要大家出行安全，就是对我们工作最大的肯定。”