“东方之星”号客轮翻沉事件岳阳大救援纪实

　　  湖南日报记者  王晴  徐亚平 通讯员 李红

　　突如其来的人间惨剧，打破了夜的宁静，也打破了地域的界限。

　　事发湖北监利，隔江相望的岳阳市最先行动，救援力量最先赶到现场。为了400多条生命，上万官兵、干群连日顶风冒雨，驾舟斗浪，殊死救援，谱写了一曲大爱岳阳守望相助的温情之歌！

　　 与时间赛跑

　　6月1日23时51分，岳阳海事局获知“东方之星”翻沉。仅6分钟，该局局长樊哲斌与5名党组成员便齐集岳阳长江水上搜救中心。2日0时05分樊哲斌便率领6艘水上值班的海巡艇紧急驰援事发水域。

　　2日零时45分惊悉沉船消息后，时任岳阳市委书记卿渐伟，时任市长、现任市委书记盛荣华立即组织开展大救援。成立了由市委常委、常务副市长陈奇达为总指挥长的救援指挥部；急调安监、交通、地方海事、卫生、电力部门和华容县、君山区全力参与救援，并在事发水域南岸成立现场救援中心。8名市级领导奔赴一线指挥。副市长陈恢清坐镇水上搜救中心，1时13分，他指派5辆救护车赶往事故现场。沿江县（市）区及市直相关部门单位有80名处级干部驻点参与搜救。

　　半小时内，岳阳供电公司调集发电车赶往事发水域沿岸；地方海事局“湘海巡110”到达城陵矶向上搜寻。岳阳武警支队支队长、政委率机关干部、船艇大队官兵赶赴现场展开搜救。

　　与时间赛跑，分秒必争。岳阳消防支队迅速成立救援指挥部和华容、君山两个救援分队，由支队长黄超、政委何超群率领奔赴一线；同时调派7个消防大（中）队参战，出动救援车辆31台次、官兵216人次，搜救线路长达210公里。

　　第一波力量上去了，6月2日凌晨3时以后，岳阳市第二波救援力量相继出发。岳阳海事局又调集了6艘海巡艇赶到事发水域；市地方海事局载着10多名救援人员的湘海巡15002艇全速到达；市安监局人员紧急出动。

　　6月3日晚，盛荣华提前结束港洽周活动，连夜赶到搜救现场，督查调度应急救援工作。

　　队伍在不断扩大，救援力量在不断增强！好消息接踵而至，江庚在君山区被救起，张辉被顺利送进医院……

　　 救援“全天候”

　　同胞在长江遇难。岳阳人民不做袖手的“旁观”者，越来越多的救援力量潮水般涌向江边参战。沿江华容县、君山区、岳阳楼区、临港新区、云溪区、临湘市等6个县（市、区），在所辖范围内的沿江岸线设立了搜救点。

　　6月2日2时许，华容县县长喻文率安监、卫生、公安、消防、海事、东山镇、洪泛区管委会等单位，顶着狂风暴雨到达现场救援；3时26分，君山区卫生局抽调的46名精干医护人员、4台救护车赶到搜救现场参战，并在邻近的区人民医院、相邻乡镇卫生院安排病床100张，供救援使用。

　　云溪区兵分两路！30名民兵应急队员分乘2艘船在江上拉网式搜救；100名乡镇干部和民兵把辖内28.24公里江岸分成永济、道仁矶和陆城三个区段，每个区段设立一个固定观察点，实行24小时不间断沿江岸搜索。

　　临湘市组织了10条船只、256人，在长江临湘段40公里岸线，展开搜救巡查，并对白马矶、鸭栏、白沙洲等4个搜救点重点巡查。

　　岳阳楼区组建200余人的应急救援队，沿城陵矶三江口水面进行巡回搜寻，各办事处工作人员沿江开展地毯式搜寻，消防救援、医疗救护等单位全天候值守。

　　6月6日，岳阳将沿江搜救点由19个增至27个，仔细巡查，全力搜救。海事、武警、渔政等单位的冲锋舟、机帆船，与沿江乡镇的渔船、木船、货船混编巡查，相互配合；应急民兵连和沿江乡镇的群众交叉巡查，互为补充；各责任单位驻点干部，每人每天搭配2至3名群众，在江堤上分段搜寻。

　　七天八夜，该市共组织12819人次，船只197艘、830船次参与搜救，成功救起落水者2人，打捞遇难者遗体23具。

　　 人间有真情

　　老天无常，人间有情。岳阳市民视遇难同胞如亲人，通过各种形式表达他们对遇难同胞的关心和对生命的尊重。

　　华容东山镇农民范建国自6月2日凌晨自发参与搜救，在新江渡口坚守84个小时。君山区广兴洲镇农民冯凯敏、江青明、孙建军、孙吉红自愿开展搜救，4人三班倒，昼夜不断在洪水港砂石码头上下游20公里的水域搜寻，至今已坚持了7天6晚。

　　2日9时许，常年在江上巡护江豚的岳阳江豚保护协会迅速派遣徐典波、胡伏林、孙孝喜等牵头的3个突击队，湖南省保护湘江绿色卫士岳阳大队徐湘平也联手蓝天救援队13名队员，直奔长江救援。

　　身处后方的君山区“乡村之恋”农庄，成立12人专门接待小组，腾出30间客房，准备好江浙口味菜系100余份，做好免费为遇难者家属提供食宿的各项准备。市民蔡家印、黄翔每天默默为值班搜救的民警送干粮。“怎么都要尽到自己的一份力！”这是所有牵挂沉船事故的岳阳市民的共同心声。