中南大学上千台“僵尸”单车堆积如山（图）
中南大学千台“僵尸”单车堆积如山
主人，我好想你，你去哪里了，怎么把我丢在这里呢？那些年，你一声令下，我“嗖嗖”地陪你去教学楼，陪你去食堂，还陪你去追女孩，你忘了我们曾经一起度过的青春岁月了吗？那时候，我速度多快，可你走了，我独自在这里等着，如今我已经锈迹斑斑，链条断了，也跑不动了……
12月20日，记者在长沙中南大学南校区看到，数以千计的废旧自行车堆在操场旁边的空地上，像一座小山。这些无人认领的“僵尸”自行车，既造成资源浪费，又占用了公共空间。
现场 上千辆废旧自行车堆积成山
昨日上午，在中南大学南校区操场旁一宿舍楼前，废旧自行车密密麻麻地堆放着，从道路旁一直堆到宿舍尽头，数量估计超过千辆，把这一块空地占得满满的。旁边两栋红色办公楼之间的绿地上，还堆着另一堆差不多同等数量的废旧自行车、电动车。
这些自行车，有的看上去还挺新的，有的已经锈迹斑斑，掉漆掉皮，上面布满了厚厚的灰尘，还有的经过常年日晒雨淋，已变成一堆烂铁。一辆挤一辆地堆放在那里，仿佛是跟小伙伴守在一起，等着昔日的主人回来带走它们。
缘由 学生一毕业，自行车跟着“下岗”校园里，不少学生骑着自行车从记者旁边一溜儿过，各宿舍楼前也都停放着不少自行车。
“这边是宿舍区，上课都在校本部或者新校区那边，同学们大都骑车上课。”大二学生王同学介绍，由于南校区只是宿舍区，离校本部或新校区上课的地方有些远，大部分同学都买了自行车。
已 经读研二的肖同学现也住在南校区，看到如此多的废弃自行车，他觉得挺可惜的，尤其是那些看上去还有点新的。“很多学生毕业了，来不及处理就走了。”他介绍 说，一些学生毕业，来不及处理自行车，或者有的直接就忘记了，丢下车子就离校了。还有的大三、大四学生，忙着找工作或者实习的，长久没管自行车，放久了， 车子也就废弃了。日积月累，校园里废弃的自行车越来越多。
“年年都有很多，好像每年都清理一次”，肖同学说。
处理 往年送废品站，今年还要等校方安排
据中南大学南校区校工队张队长介绍，这些大部分都是毕业的同学留下不要的自行车。每年八千多学生毕业，留下很多自行车。
校工队工作人员说，这些废弃的自行车堆在那里占地方，还不好看，但自行车是学生的私有财产，学校和物业公司无权处理。因此，每次他们都提前通知学生，通知公示一段时间后，再把那些废弃的自行车进行集中处理。
“往年一般都是送到废品站处理，今年的目前还堆放在这里，等待校方安排。”校工队工作人员说。
[学生建议]
可由学校回收，改造成公共自行车
这些自行车丢弃在此，不仅是一种浪费，并且挤占停车空间，还影响校园环境。
大二的王同学说他很多同学的自行车都是买的二手的，他觉得堆积在这里的自行车，有的好一点的翻新一下，还可以用，跟买个二手的差不多。“要是这些废旧自行车，好一些的能二手转卖给学弟学妹们，既经济实惠又实用。”
每年不少学生毕业前在学校BBS上转卖自行车，也有些毕业生没时间处理。对于这点，王同学建议毕业生已经在找工作或者实习的，可以将不用的自行车提前转卖。
除了二手转卖，还有一些同学建议学校进行统一回收，翻新处理后，捐赠给贫困生或者变成校园公共自行车给学生用，都可以。
他山之石
典型案例
清华大学：拆解拼装再利用
学校在清理前，选出一部分车况较好的自行车，将其重新拼装再利用。他们将废旧自行车拆解后，挑出好的零件拼装成一辆车，再给车的前后挡泥板统一喷上“清华 紫”的车漆，每辆车都有唯一的编码。今年6月5日，清华大学首批500辆“再生车”投放校园，不过3天时间，就收到了500多份申请。
四川大学：统一改装后严格管理
今年5月，媒体报道四川大学江安校区的“自行车墓地”，几千辆废旧自行车被堆积在校园一角的空地上，无人处理。
今年9月开学期间，川大将300辆学生遗弃或捐赠的废旧自行车进行改装，并统一刷上红漆，变成供学生免费使用的公益自行车。
“虽 然是旧车新用，但也要细心呵护”，川大对此专门制定了一套严格的管理办法。首先，车子虽免费但不能骑出校园，否则以盗窃论处。此外，车辆只能放于规定的公 益车点位，不能上锁，不能藏匿，不能据为己有或私用。车子也不能载人，更不能违反交通安全规则，故意损毁要自费维修。
其他案例
浙江大学：把没人领取的自行车公示一段时间后送入爱心车库，捐给贫困学生。
同济大学：今年暑假期间，同济大学校办、保卫处等多个部门合作，将校园内一批废旧、无主，经法定程序公示后无人认领的自行车资源进行整合、翻新，变身为“校园公益自行车”，免费借给师生校内使用，每辆车都有编号。
厦门大学：将毕业生留下的二手自行车统一回收并涂成绿色，作为校园内的公共自行车，学校还组织学生志愿者设立车辆免费维修点，组织学生“保安”规范师生们的用车行为。