科技部基础司巡视员彭以祺一行来株洲调研轨道交通产业科技工作

3月20日，科技部基础司巡视员彭以祺一行在湖南省科技厅副巡视员刘铁兵、科研条件与基础研究处处长彭敬东的陪同下，来株洲调研轨道交通产业科技工作。

市科技局党组书记、局长肖建平首先向彭以祺一行汇报了近年株洲市轨道交通产业的科技创新工作。目前，株洲市轨道交通装备制造产业拥有规模以上企业56家，其中南车株机、南车株洲所实现销售收入100亿元以上，轨道交通装备产业已经形成了整机制造、核心部件与关键零部件协调发展的轨道交通产业集群，是我国最大的轨道交通装备制造产业基地和技术研发中心之一，拥有国家级轨道牵引电力企业技术中心、国家变流技术研究中心；其主导产品技术水平已处于国内领先，达到国际先进或领先水平，在全球产业链、价值链中处于中、高端地位。

考察南车株机时，在株机公司党委书记傅成俊、中国工程院刘友梅院士陪同下，参观了机车陈列馆、城轨事业部、机车事业部和技术中心，详细了解了大功率交流传动电力机车、百分百低地板城轨列车等主要产品的研制情况和公司科技创新工作。刘友梅院士介绍说，株机公司在引进、消化、吸收德国轨道交通装备制造技术的基础上，不断加强自主创新，攻克了一系列轨道交通装备制造技术的共性、关键和基础性难题，在2011年成功建设省级重点实验室后，先后承担了国家、省重大专项17项，先后成功研制了大功率交流传动和谐1型八轴9600KW等客车和神华系列货车，系统掌握了大功率交流传动电力机车系统集成、转向架、制动系统等关键核心技术，整体技术水平达到了国际领先水平。为打破国外先进技术垄断，提高产业自主创新能力和核心技术，进一步加大了轨道交通领域的应用基础研究和竞争前共性技术研究，强化对国家重大战略任务、重点工程的技术保障和支撑。2014年，以南车株洲电力机车有限公司为依托，申报大功率交流传动电力机车系统集成企业国家重点实验室。

在南车株洲所考察时，株洲所董事长、中国工程院院士丁荣军向彭以祺一行介绍了公司科技创新和国家重点实验室组建工作。大功率半导体器件是电力电子技术及其产品的关键元器件和基础，广泛应用于电力、交通、机械、航空航天等高新技术产业，是国家战略新兴产业，公司是我国最早开发大功率导体器件的单位之一，自主研发了世界上首只6英寸晶闸管，是国内唯一的IGBT研发和制造企业，并于2014年成功建成国内首条8英寸IGBT生产线。为推动国内IGBT产业高速发展，缩小与国外先进技术的差距，株洲所致力于功率半导体器件重点实验室的建设，面向前沿技术，加强基础研究，重点突破关键核心技术，赶超世界先进水平。

彭以祺对此表示肯定，他指出，株洲轨道交通产业整体技术水平的提高，支撑了我国铁路高速发展，有力推动了我国国民经济的持续快速发展。他强调，要进一步发挥产业优势，在引进、消化、吸收的创新体系基础上，加强原始创新体系建设，形成完整的核心技术创新体系和高端产品产业化体系，进一步提高我国轨道交通装备制造业的国际市场竞争力。他表示，科技部将加强对企业国家重点实验室建设的支持，通过建设企业国家重点实验室，提高我国轨道交通产业的核心竞争力和技术水平。