湖南高速救援天价事件追踪:司机不满价格可拒付

新救援单位开展业务

　　“26公路的距离要价4万元。”近日，媒体曝光了湖南潭耒高速的天价救援费事件，让网友再次对高速救援产生了疑问。其实早在今年4月，潭耒高速路段因为一起类似事件已经被媒体曝光过。高速救援的“天价费用”是从何而来？究竟要怎样避免再次出现“天价费用”？

　　记者从湖南省高速公路管理局了解到，现代投资股份有限公司是湖南高速公路车辆救援服务主体单位，该公司已决定对涉事救援队伍予以清退，所谓“天价费用”也并非司机最终支付的费用，今后司机朋友遇到类似情况可以拒付。

　　 天价救援：26公里要价4万

　　11月11日早上6点多，山东的张先生和弟弟从广西将一车30吨的肥料运往山东老家，不幸撞上了潭耒高速护栏，车子发生侧翻。随后，张先生被送往医院抢救，弟弟在处理事故。

　　发生事故后，救援站列出的救援费让张先生的弟弟大吃一惊。两台吊车费用8000元、货物转运费4000元、货物装载费17688元、抢修车辆3000元、现场清理300元、货物放置仓库内保管3天6000元、拖车费26公里1012元，总计为4万元。

　　“整车货物也才值4万多。”张先生称，26公里的施救距离居然要收费4万元，这个价格让他难以接受。在路政部门的协调下，最终总计收费为23637元，其中吊车费用2500、装卸费用2400、转运费用2400外加现场清理、货物保管、停车费、拖车费合计19637元。经过比对，仅货物装载这一项就少了1万5千多，车辆抢修少了2000元，吊车少了2500元。

　　张先生和救援站协商了大半个月，救援出来的货物没有得到妥善的保管，全部被雨淋湿，这让他的损失更加惨重了。

　　 及时处置：清退救援队，查漏补缺

　　事件被曝光之后，现代投资股份有限公司潭耒分公司果断采取了相关措施，原车辆救援单位已经被清退出场。

　　“截至6日下午5时，新的施救单位已出动救援2次，均及时有效地完成了救援任务。” 现代投资潭耒分公司总经理刘初平告诉记者，公开招标确定的车辆救援服务中标单位已经在12月6凌晨全面接管衡阳救援站，耒阳和株洲两个救援站在本周内接管完毕。

　　同时，肥料厂已经派车将没有受损的肥料拖回山东。现代投资潭耒分公司承诺协助张先生向救援队索赔肥料保管不善造成的损失，并协调免去货物保管费10500元，这样张先生只需支付救援费用13137元。

　　今年4月，潭耒高速路段也发生了一起类似事件，相关责任人得到了相应的处置。同一个地点，一年之内出现两起“天价救援费”，司机如果再次遇到漫天要价的救援队，应如何应对？

　　 制度规避：再遇“天价”可拒付

　　记者了解到，湖南高速公路车辆救援服务主体单位是现代投资股份有限公司，各个路段的施救单位归其负责招标引进，省交通运输厅负责监管救援单位服务主体。在第一次出现“天价费用”之后，省交通厅已经出台了相关政策。

　　“《湖南省交通运输厅关于进一步加强高速公路车辆救援服务管理的通知》的出台，从制度上避免了‘天价费用’的产生。”湖南省交通运输厅党组成员、总经济师陈石祥表示，秉着“办人民满意交通”的服务宗旨，省交通厅对车辆救援服务的行为进行了规范，并明确了争议产生后的处理办法，车辆救援服务队伍及其工作人员如有违反收费规定、服务标准、操作规程行为的，将严肃追究车辆救援服务相关主体的过错责任。

　　根据规定，车辆救援服务完成后，车辆救援服务队伍应如实规范填写《湖南省高速公路车辆救援服务收费审核表》，交辖区路政中队复核，并提供经路政人员现场审核签名的《湖南省高速公路车辆救援服务费用明示告知单》作为附件。

　　“未经路政中队复核的，被救援服务对象可拒付由救援服务单位单方核算的收费。”省交通运输厅路政管理处处长王小平说，此次事件中双方一直在协商之中，所谓的天价也并非最终的价格。“今后再遇到类似事件，请司机朋友向我们投诉，投诉热线是12328或0731-96528，管理部门一定会及时妥善解决。”

　　目前，该事件仍在进行相关的调查，后续发展及调查结果，华声在线记者将持续跟进报道。(华声在线记者 王海燕 张鼎峰)