长沙拟优化调整46条公交线路 首开520路玫瑰专线

　　湖南新闻网消息 据华声在线-新湖南客户端报道，23日，长沙市交通运输局公布了最新一批公交线路新增调整公示方案，规划新增公交线路15条、拆分过长线路3条、优化调整线路17条，增加运力线路11条，共涉及线路46条。

　　此次调整规模空前，填补了大量公交空白区域，开通了夜间线路，增加了公交运力，对于满足群众差异化的出行需求将发挥良好作用。长沙市交通运输局负责人介绍，本次线路优化主要基于五个方面的考虑：

　　一是服务园区发展需要。近年来，长沙市工业园区蓬勃发展，园区职工人群聚集。由于园区以生产设施为主，生活、娱乐、医疗等设施分布较少，因此形成了时间上以周末和夜间为主、方向上以前往换乘枢纽为主的出行模式。本次线路调整中，新增了金霞片区夜间公交线路和天心区产业园公交首末站——广电产业园等线路，可对园区出行提供有力交通支撑。

　　二是方便市民休闲和办事。近年来，长沙市兴建了“三馆一厅”、梅溪湖生态公园、浏阳河婚庆公园等一批文化休闲场所，但由于地处偏远，市民出行不便，影响了这些新建设施的利用率。本次新增的520路(玫瑰专线)、世界之窗—洋湖湿地公园、梅溪湖—烈士公园南门等线路，将有效方便群众前往上述地方。值得一提的是520路(玫瑰专线)，线路走向为婚庆公园——滨江文化园，是长沙第一条根据始发站特色命名的线路。同时，为方便市民前往位置较偏远的政府机关办事，新增了星沙——岳麓尖山、省国税局——侯家塘等线路，可便捷连通星沙和市委市政府等地。

　　三是适应市政建设和征拆需要。随着市政建设和棚户区拆迁等工作展开，木莲路、黄桥大道和滨湖路等，迅速成为新的交通要道，周边也逐渐形成出行热点。为填补该部分路段周边的公交空白，新增南湖公交首末站——武广南站、湖湘职业技术学院-梅溪湖等线路，调整317、112、359路等线路，可一定程度解决周边群众出行需求。

　　四是缩减线路长度和方便换乘。城市公交线路应保持适中的线路长度，既可实现较好的运送效能和乘客舒适度，又能减轻司乘人员劳动强度。原501、202、905路长度均超过了30公里，且线路走向过于弯曲，本次调整中这3条线路被一分为二，将使乘客感觉到乘车更快捷、更轻松，也充分体现了对于司乘人员的关怀。同时，对314路等线路进行了调整，减少了这些线路在五一路上与地铁的重合，方便了更大范围市民的换乘。

　　五是解决公交“停车难”问题。目前，长沙市约有1/3的公交车辆夜间无法进入站场，只能“露宿街头”，既影响城市形象，又形成安全隐患。本次调整158、101、136和115路等线路，都通过调整首末站落实了相应的停车场地，一定程度上推动了“停车难”问题的解决。

　　同时，针对群众投诉车辆偏少、等车时间过长的306、302路等11条公交线路，市交通运输局决定增配线路运力，共增加营运车辆73台，增加的比例近60%，将使上述线路班次明显加密。

　　记者了解到，本次调整前，长沙市交通运输局今年已对全市公交线网进行了两次优化，新增线路9条，延伸和调整线路11条，填补公交空白路段74公里。本次线网优化力度更大、范围更广、针对性更强，长沙市交通运输局将在公示期间充分听取社会各界意见，吸纳合理建议，迅速落实线路调整，实现社会效益最大化。同时该局承诺，本次线路优化所需的新增运力，将全部投入新能源公交车，进一步减少废气排放，打造绿色出行。