【打造省会次中心】项目建设打头阵 铸就核心竞争力
编者按
首次挺进全国十强，GDP突破1000亿元，财政总收入突破200亿元……在国际国内经济下行压力大的复杂背景下，2014年，长沙县经济社会发展仍然取得了一系列丰硕成果。
“实现了一些历史性的突破，做出了一些历史性的贡献，体现了一些历史性的担当。”在日前召开的市十四届人大三次会议上，省委常委、市委书记易炼红在参加长沙县代表团讨论时对长沙县的工作给予高度肯定，并强调长沙县要“致力于打造实力强、活力足、品质高、现代化的省会次中心”。
新常态下，长沙县未来的发展该往何处发力?对此，易炼红提出了项目建设打头阵、融合发展做示范、城乡品质立标杆、深化改革当先锋、改善民生走前列、从严治党作表率的六点要求。为进一步统一思想，在全县上下形成集中精力抓贯彻落实、一心一意谋发展的良好氛围，星沙时报/星沙新闻网即日起推出“打造省会次中心”系列报道。
上海大众长沙基地一期预计今年下半年投产。年内启用二期工程，再增加30万台整车的产能。项目全部达产后，可实现年产值1500亿元。
在长沙经开区，由中国铁建重工集团自主研发的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(TBM)即将下线，预计2015年春节期间始发。
环松雅湖的香堤路、捞刀河路、万明路、环湖路四条道路路面建设全部完工，均已具备通车能力，道路沿线绿化也已完成。
长沙县龙塘小学主体工程完成验收交付使用，2015年3月1日将迎首批学生就读。均为资料图片
星沙时报/星沙新闻网1月27日讯(记者 姜国 陈登辉)湖南省委常委、长沙市委书记易炼红强调，要将项目建设始终摆在十分重要的位置。他说，没有项目建设，就没有产业结构的调整，没有经济的转型升级；没有项目建设，城市功能的配套完善、城市功能的提升就没有载体；没有项目建设，生态环境治理、改善也推不动，包括污水处理也要靠项目建设；没有项目建设，民生改善成为空谈。
他特别指出，这几年长沙县在项目建设上成效显著，打了头阵。同时，他要求长沙县不仅是产业项目要打头阵，城市基础设施项目也要打头阵，生态环保项目、民生改善项目都要打头阵。要全面发展，整体进步、整体提升。
他希望长沙县继续坚持项目建设打头阵，在项目建设的质量上、效益上、规模上，为全市作出示范。
大众项目投产，相当于再造一个经开区
“项目建设要赢在占先，成在务实，胜在解难!”“以项目建设的成效论英雄、排座次、定奖惩!”易炼红的话语铿锵有力，凝聚了全市上下推进重大项目建设的信心和决心。
对于长沙县来说，重大项目建设，首推上海大众。
即便已经接近投产，仍有许多人对这一“巨鲸”带来的效益知之甚少。我们不妨从具体的数字来解读，光这一个项目，能产生怎样深远的意义?
上海大众长沙基地一期预计今年下半年投产。年内启用二期工程，再增加30万台整车的产能。
项目全部达产后，可实现年产值1500亿元。按一年365天推算，上海大众长沙基地一天可制造1600辆汽车，一天产值超过4亿元。按照17%的税率计算，每天将会给长沙县带来约7000万元的税收。
项目建成后，工厂本身需要2万工人，相关配套产业可拉动10万人就业，带动周边服务业8万人就业。上海大众长沙基地全部达产，相当于再造一个长沙经开区。
上海大众的落户,有利推动长沙县众多汽车生产企业之间良性的竞争，进一步完善长沙县汽车产业链条，促进长沙县由全国汽车制造第二、三板块跃升为第一板块，将与长春、上海、北京等地处于同一个水平；形成继工程机械产业之后的第二个千亿产业集群。
工程机械产业巨大的市场，曾是撬动长沙县经济发展的巨擘，将长沙县成功“送”进了全国百强。然而，靠单一的产业支撑，长沙县想要实现再进位、再发展，面临着不小的压力。如今，国际和国内工程机械市场在行业收缩期徘徊，工程机械产业高速发展的时代已经过去，工程机械规模工业增加值占比持续下降。曾经仅一个三一重工就能占到税收收入三成的长沙县，急需寻求新的经济增长动力，在经济下行压力增大的大背景下开辟新天地。
随着大众项目落户，一大批汽车零部件龙头企业也顺势而来，近40家配套企业有意在长建厂。其中，国内最大的底盘零部件集成供应商上海汇众正式签约落户星沙产业基地，中国通号、三菱发动机等重大项目也已先后落户星沙。同时，已经入驻的广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱、众泰汽车等龙头企业产能持续释放，汽车及零部件产业成为长沙县经济增长新亮点。
实际上，长沙县2015年的大项目建设，呈百花齐放之势。蓝思科技、创芯电子、中部科技新城、中国通号等项目，已经在热火朝天的推进建设中。项目的建成达产，将为长沙县新一轮发展增加源源不断的后劲。
释放生态红利，共享绿色福利
走进长沙县你会发现,在这里,“生态”和“绿色”不仅仅是字面的概念,而是实实在在体现出了生产力的价值。
近年来，通过环境打造、产业转型发展以及区位优势利用，长沙县逐步完成了从传统工业重镇向生态工业新区的华丽转身，一个生机勃发的绿色产业基地呼之欲出。
以长沙经开区为例。近年来，园区积极引进博世汽车零部件(长沙)有限公司、广汽菲亚特长沙公司等一批新型低耗企业入驻园区。广汽菲亚特长沙公司高度重视环保，共投资1.2亿元治理污染，自建污水处理厂，具备日处理1920吨废水的能力。与此同时，区管委会促成乐金飞利浦曙光电子有限公司、湖南HEG电子玻璃有限公司等4家高水耗能耗、高污染企业退出园区，实现每年COD减排203吨，二氧化硫减排74吨。
同时，园区不断加强环境基础设施建设，建设城南和城北污水处理厂，对星沙污水处理厂进行提质改造，成立工业废弃物回收处置项目，建立环境在线监控系统，并对已建道路进行了节能路灯改造。
这一系列注重生态环保的发展举措，正在逐步释放“生态红利”，让全民共享“绿色福利”。
在长沙县，湿地、地表河流域、自然风景区均匀分布，绿道、廊道、水系、绿地形成了多层及立体型的生态系统。可以说,优越的生态环境是长沙县最宝贵的资源、最独特的优势、最靓丽的名片。现在，这一优势已经成为了长沙县最持久的生产力。无论是长沙经开区的“国家级工业生态示范园”，还是松雅湖的“国家级湿地公园”，无不体现了长沙县“绿色发展、生态先行”的理念。而且，长沙县也正在通过“绿色”实现转型发展，集聚更多“绿色”经济效益、社会效益，成为长沙县迈向生态文明时代的新地标。 首页 [1] [2] 尾页 [编辑：彭溢]