长沙航院深化校企合作 培育航空大国工匠

长沙航院飞机维修实训

飞机维修专业学生实训场景

　　湖南新闻网长沙5月9日电 (通讯员 张少利)“诊治飞机生命我只需30000升航油里的1滴油。”长沙航空职业技术学院2005级发动机维修专业毕业生杨庆锋自信地说。他在机务维修岗位上干了8年，是东航有名的“航空器医生”，2015年获“东航技术北京分公司年度安全标兵”称号。杨庆锋坚信“每一架飞机都是有生命的”，用1：30000细心负责的工作态度诠释着机务精神的真谛。

　　“43年来，我院一直坚持培养像杨庆锋这样有着敬畏、严谨、细心、坚守品质的学生，已为军队航空装备修理和地方航空产业培养了5万多名高素质技术技能人才，为国家航空业的发展持续提供着人才支撑和智力支持。”长沙航空职业技术学院院长朱厚望说。

　　近年来，长沙航院主动适应“新常态”和现代职业教育体系建设新要求，立足军队航空修理、面向地方航空产业，坚持对接产业、产教融合、校企合作、协同创新，全面深化改革，开创了一条“对接产业办专业、依托行业建设专业、校企合作育人才”的航空大国工匠培育绿色通道。

　　 壮士断腕砍掉22个专业办特色专业群

　　自1998年升格高职院校以来，由于历史原因和规模发展的需要，长沙航院先后开办了经、管、文、工等8个大类33个专业。但与航空产业紧密对接的专业仅有11个，而生物制药、旅游、会计等诸多专业与航空毫不相干。随着产业结构转型升级和职业教育改革发展的不断深入，这种专业结构与该院的办学发展越来越不相适应。

　　该何去何从？“高职院校开办什么样的专业，如何办专业，必须遵循高职教育的发展规律和内在要求，必须对接产业，满足产业发展的需要。”朱厚望决定“壮士断腕”，握紧十指办“少而精”的航空特色专业，把“航空”品牌效应发挥到极致，真正体现职教价值。2015年，朱厚望在教育部全国职业教育与继续教育工作会议上作了《对接产业办专业打造航空特色专业品牌》典型发言。

　　围绕航空产业链，对接产业办专业。该院采取“停招、撤销、新增、转向”等措施，大刀阔斧调整专业结构。五年内停招、撤销与航空产业对接不紧密的专业22个，新增航空类专业10个。

　　经过调整后，目前该院形成了航空机电设备维修、航空电子设备维修、航空机械制造、航空服务与管理四大特色专业群，20个专业4个大类，主动服务于国家正在兴起的航空产业。与此同时，该院根据行业企业职业岗位分工的发展趋势，按照职业岗位能力要求，构建“平台(基础知识+基本技能)+模块(职业岗位核心能力)”的课程体系，对接岗位育人。

　　该院集航空维修、航空制造、航空服务与管理于一体的专业体系和“航空”特色的办学品牌已成为全国职业教育领域的一面旗帜。

　　 立德树人让“三敬零无”像空气一样浸润学子心田

　　“……敬重装备；敬畏这苍生；秉持信念不落的征途；我辈自强不息止于至善……”长沙航院士官学院飞仪1402班赵炫贺用诗一样的语言把“敬仰航空、敬重装备、敬畏生命”的航修精神融进了他的信仰里。这篇名为《梦想•责任•荣誉》的小诗风靡航院，个人QQ空间点赞2279次，微信点击量达2315次，被转载上千次。

　　标准的军姿，整齐的队伍，统一的制服；直升机，杜-2轰炸机，导弹，飞机坪；航空维修，数控实训，机械制造，空乘服务……这就是长沙航院，极具军队和航空特色，始终坚持立德树人，能让“三敬”航修精神和“零无”职业素养像空气一样浸润着学子心田，让“四有”航院人(有植根于内心的修养、有无须提醒的自觉、有以约束为前提的自由和有为别人着想的善良)成为坚守的信念，让工匠精神触及灵魂，进而执着追求。

　　“我院是一所军队管理学校，很重视学生的思想政治教育工作，‘文化育人、教书育人、服务育人、管理育人、环境育人’五位一体，当学生处在这种航空文化氛围浓厚、职业精神浓郁的学习生活环境时，学生的思想和日常行为会有所改变，工匠精神就是在这些细节中慢慢培育养成的。”该院党委书记陈勇介绍说。

　　“飞机是要上天的，汽车出了故障可以停在路边，而飞机却不行，差一点就会造成机毁人亡。质量第一，责任重于泰山。”朱厚望说。

　　在教学实训场所，长沙航院不仅全面推行基于6S的实践教学现场管理星级评价，而且将军队文化、航空文化、湖湘文化、现代企业文化和航院文化融为一体，化为学生的生态学习理念，让他们在潜移默化中感受“零缺陷、无差错”、“100-1=0”的职业素养熏陶。

　　 “产教融合、校企合作”花开盛世

　　长沙航院牵头成立了航空职业教育与技术协同创新中心，组建“军政行企校”协同创新联合体，搭建起产教融合、校企合作、协同创新、共赢发展战略平台，与83家理事单位展开校企深度合作。开发人才培养方案38个，开办各类人才培养订单班51个，培养学生2300余名；共培教师372人次，聘请企业专家172名，开发校本教材100多门；接受企业捐赠的教学工装设备价值3亿多元，共建校内实训车间(室)51个，校外实训基地188个。形成了“军航”、“哈飞”、“贵飞”、“深航”等各具特色的校企合作育人模式。

　　依托协同创新中心，长沙航院从深度对接、合作办学的企业中聘请厂长(董事长、总经理)担任学院客座教授，聘请生产一线技术骨干和能工巧匠担任兼职教师。目前，该学院拥有企业客座教授30名、企业兼职教师142名。每学期从兼职教师库中聘请30名左右企业专家来学院授课，参与专业建设和课程改革，与学院专业教师一道开展实训教学、教研教改、科技攻关、技术革新等。同时，选派教师到企业顶岗培训，三年来共选派10名教学管理干部、41名新进教师、68名骨干教师到某军14厂、中航工业哈飞等30多家理事单位实践培训、挂职锻炼。

　　作为该院客座教授，中国工程院院士向巧所在的某军35厂就捐给长沙航院一架阿勒-31ф发动机。高速无人侦察机、R44直升机、光电雷达等教学设备都捐自企业。“依托航空行业企业，学院的专业建设、实训、教学一日千里，人才培养质量大幅提高，校企深度合作为学院插上了腾飞的翅膀。”朱厚望介绍说。

　　2015年，该院毕业生初次就业率达92.47%，用人单位对毕业生满意度达到95%。近两年该院先后获得湖南省普通高等学校毕业生就业工作“一把手工程”督查优秀单位、湖南省大学生就业创业示范校、全国毕业生就业典型经验高校(毕业生就业工作50强)等荣誉称号。

　　该院于2012年新增的飞机电子设备维修(原专业名为航空电子信息技术)、飞行器制造技术(原专业名为航空机械制造与自动化)两个专业连续几年招生形势火爆；2013年，新增的民航安全技术管理专业当年招收的新生，已被黄花机场、厦门机场、深圳机场、珠海机场等单位以订单形式签约；2014年，新增的通用航空器维修专业的学生，也被几大通用航空企业提前预订；2015年，新增的复合材料工程技术专业(原专业名为复合材料加工与应用技术)，“哈飞”公司提前一年就与该院签订了订单班和实习基地共建协议，意味着学生未进校就找到了就业出路。2016年4月26日，该院与川航首批合作的“2014级机务维修、空中乘务订单班”开班，订单培养22名空姐、24名机务维修人员。

　　厦门航空公司招聘总负责人许女士表示，长沙航院育人理念先进，人才培养模式科学，已在厦航任职的往届航院学子在工作中实践能力强，上手很快，适应性好。该公司已提前预招了该院50多名2017届毕业生。(完)