长沙至重庆将由近16小时缩至4小时

14.10.2014  11:25
  未来,从长沙坐火车到重庆仅需4小时左右,比目前最快列车节约了近12个小时。10月13日,从铁路部门获悉,12日,中国铁路总公司正式批复新建黔张常(黔江至张家界至常德)铁路初步设计方案,这是继9月25日国家发改委批复黔张常铁路可研报告后,该项目推进的重要一步。初步设计方案获得批复为项目年内开工奠定了基础。
  据了解,黔张常铁路项目2008年纳入国家《中长期铁路网规划》;2011年,项目建议书获国家发改委批复;2014年7月环境影响评价报告获国家环保部批复,9月可研报告获国家发改委批复。
  黔张常铁路西起重庆黔江区,途经湖北咸丰县、来凤县,湖南龙山县、永顺县、桑植县、永定区、慈利县、桃源县、武陵区、鼎城区等3省市11个县(区)。正线运营长度339公里,工程投资估算总额为376.15亿元。建设总工期66个月。其中湖南省境内261公里,湖北省境内55公里,重庆市境内23公里。
  目前,长沙直接到重庆的铁路客运车次有2对,其中最快的是长沙至成都东的K577/K580,走湘黔线、渝怀线等线路,长沙至重庆耗时15小时48分。而黔张常铁路线路为国铁Ⅰ级双线电气化铁路,速度目标值为客货共线200公里/小时,沿线设车站19个,建成后将成为渝长铁路最重要的一段。届时,从长沙出发到重庆,可走由长益常城际铁路(长沙—常德)、黔张常铁路(常德—黔江)、渝黔城际铁路(黔江—重庆)三段组成的渝长铁路,两地之间行程将缩短至4小时。
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