70%重大交通事故发生在农村

　　星沙时报/星沙新闻网3月2日讯(记者 张兴莎 通讯员 张晓春 钟晴) 2月28日，长沙县公安局交警大队事故科接到一起事故报警：在107国道安沙镇龙华新村路段，一辆货车撞倒了一辆摩托车，造成一死一重伤。

　　昨日，记者从该大队了解到一组数据：在2015年的所有事故中，发生在乡镇地区的重大事故数远高于城区，其比例高达7:3。这意味着，以往“车多事故多”的观念已不再绝对，农村地区事故多发现象逐渐成为了人们关注的焦点。

　　 数据：乡镇占比高无证驾驶者占比多

　　长沙县公安局交警大队整理的2015年重大交通事故分析报告昨日出炉，其中几组数据引起记者的关注。

　　第一组数据为，综合分析重大交通事故发生路段情况，国道发生事故占3%，省道发生事故占16%，县道发生事故占27%，乡村道路发生事故27%，城区道路发生事故占27%。

　　第二组数据为，综合分析发生重大交通事故的原因，位居榜首者为未保持安全车速，此项占比达25.7%；其次是行人横过马路未确认安全而发生重大事故，占比18.1%；并列第三的是酒后驾驶、忽视行车安全或操作不当，这两项均占12.4%。

　　第三组数据为，综合分析引发重大交通事故的驾驶人驾龄情况，3年以上驾龄者位居第一，占比53%；其次是无证驾驶者，占比达25%；此外，1至3年驾龄者占16%，1年以下驾龄者占6%。

　　交警指出，从几组数据中不难看出，70%以上的重大交通事故都是发生在乡镇农村地区。

　　 原因：安全意识薄弱是主因

　　为什么乡镇较城镇更易发生重大交通事故?长沙县公安局交警大队事故科相关负责人分析，绝大部分原因是驾驶员或行人的安全意识不强，甚至完全没有进行过相关驾驶培训。

　　近年来，镇上、村里的有车一族逐渐增多。但是乡镇、村级道路的交通设施没有城里的规范，无论是信号灯还是路灯标牌等，都没有城市道路齐全，从而导致村镇的岔路口事故多发。

　　同时，乡镇的驾驶人相较于城市的驾驶人来说，安全意识不强，甚至根本没有安全意识。交警曾做过统计，在乡镇，摩托车办理了上牌等手续的不到10%，而真正获得摩托车驾照的更是微乎其微，类似的电动车驾驶人也是毫无交通安全常识。

　　另外，乡镇的交通安全宣传方式相对落后，大部分停留在宣传标语、横幅等传统方式上，没有真正起到宣传警示作用，没有引起村民对交通安全的重视。

　　 举措：加强交通安全宣传优化道路交通设施

　　目前，长沙县各镇街已经设立了“交通安全管理服务站”，并要求依托服务站，在镇上、村上多开展更丰富的交通安全宣传活动，尤其是要加大对摩托车驾驶人车辆上牌、佩戴头盔的宣传。

　　2015年，长沙县交警大队设施科已经在乡镇设置了信号灯路口，并且安装了电子警察，按照和城市统一的标准来设置，从而预防重大交通事故的发生。

　　记者获悉，长沙县今年仍然要重点加大对农村地区交通设施的投入，进一步优化交通设施，在硬件上加强对驾驶员的监督。