换8AT/配置升级 别克全新一代君越首发

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　　在2015洛杉矶车展上，别克发布了全新一代君越车型。新车采用了全新的前脸设计，整体造型也比现款更加流畅；据悉，新车采用全新平台打造，科技化配置提升，搭载3.6L V6发动机，匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。

　　新车看点：1.外观更霸气 2.搭8AT 3.配置升级 4.同步引人国内

　　别克全新君越

　　此次发布的是第三代君越车型，新车采用了源自Avenir概念车的设计风格，前脸和概念车的设计基本相同。前格栅内部增加了一道全新的飞翼式横向条幅，此设计或将成为未来别克最新的家族式造型。

　　腰线在后部微微上扬，C柱的部分改为采用了新的三角窗设计。此外，尾灯的样式也和现款完全不同。据悉，全新君越降低了近300磅(合136kg)的整备质量，但同时车辆的抗扭刚性还提升了15%，这意味着在安全性不变甚至更高的前提下，降低车重后可以装备更多配置。

　　内饰方面，全新君越的内部整体设计依然采用了别克360°环抱式设计，在配色上运用黑色为主色调，并搭配木纹饰板及亮银色饰条，整体氛围偏重商务设定。新车还配有：四辐式多功能方向盘、电子挡把、、方向盘加热、方向盘电动调节、手机无线充电、抬头显示、后排电动遮阳帘、前排座椅加热/通风/按摩等舒适配置，以及：车道保持、自动泊车、车道偏移提示等主动安全配置，并且可选择Bose音响以及IntelliLink信息系统。

　　现款昂科雷的3.6L发动机

　　动力方面，全新君越搭载的是3.6L发动机，最大功率227kW，峰值扭矩363N·m。传动系统匹配8速自动变速箱。新车还有前驱和四驱(双离合适时四驱系统)可选。

　　悬架方面，该车搭载5连杆后悬架和EPS电子助力系统。高配车型可选装HiperStrut前悬架和CDC全时主动式稳定系统，而低配则为麦弗逊式悬架。

　　编辑点评：

　　老款君越在“面子工程”上做的十分到位，得益于良好的品牌基础和中级+的市场定位，相比同价位的豪华品牌轿车来说，君越这只“鸡头”比那些豪华品牌的“凤尾”能带来更豪华的配置和氛围，以及优良的车内静音和舒适度。而全新的君越在原本的基础是再次提升了科技配置和豪华氛围，期待其国产版的表现。