长沙公路超限超载工作迎“省考” 科技治超“一超四究” 长沙治超显成效

记者   吴丹 肖振辉 杨擘

    从昨天中午12点到今天中午12点，长沙市公路治超工作迎来第三次超限超载率调查检测，长沙范围内的部分国道、省道上的货运车辆接受“省考”。

    在宁乡县养鱼塘超限检测站，工作人员严格按照逢车必检、逢超必罚、逢超必卸的联合治超工作要求， 24小时实施监控检测，严厉打击超限运输违法行为。从路面执法到源头监管，宁乡县将治超工作前移到货运运输的源头，对县域内搅拌场、碎石场、水泥厂、渣土运输企业等生产、运输现场实时监控系统。对查处的超限超载运输车辆，进行“一超四究”追究非法改拼装车辆企业的责任，追究超限超载货运源头企业的责任，追究超限超载车辆运输企业的责任，追究超限超载驾驶员的责任，执法标准也严格按照上限执行。

宁乡县公路局处罚中心主任 周剑： 比如我们对于6轴的车，如果超……要罚款6000-8000，而在益阳只要罚300—500。所以让驾驶员和运输企业不敢超载不想超载，也不能超载

    今年以来，长沙治超行动已取得重大突破和阶段性成效，初步形成了非法超限超载市域内“源头不敢超、路途不敢跑、外头不敢来”的可控局面。

  市政协副主席、市交通运输局局长刘明理昨晚前往大托、黄花超限监测站和货运源头进行实地督查。