源自德国的设计 起亚K5旅行版官图有感

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　　日前，起亚官方正式发布了Optima Sportwagon(K5旅行版)的官方图片以及相关信息；据悉，新车将在今年3月的日内瓦国际车展上正式亮相。

　　新车信息：

　　1.前半身和K5相似：B柱之前与全新K5设计相似——虎啸式格栅和三颗LED雾灯；

　　2.造型低矮：保留了Sportspace概念车的低矮设计，中级车的尺寸加上旅行车的后备箱，视觉效果十分修长动感；

　　3.内饰配置高：配备7英寸或8英寸的液晶显示器、三辐式多功能方向盘、双温区自动空调、后排出风口、自动泊车和全景天窗等配置，高配车型装有8颗哈曼卡顿扬声器；

　　4.后备箱空间喜人：提供553升后备箱容积，并设有挂钩及滑轨，地板下方有隐藏式储物格，后排座椅可4/2/4比例放倒；

　　5.运动版车型搭2.0T发动机：最大功率180kW，而时尚版车型搭2.0L汽油(120kW)和1.7T柴油(104kW)发动机，匹配手动和7速DCT变速箱；

　　6.日内瓦车展亮相：并在今年第四季度正式登陆欧洲市场。

　　编辑点评：设计真的能改变一切?

　　起亚K5发展至今已经是第二代车型，其作为Optima(远舰)车型的第四代，从第三代开始更名为K5，也请来了原奥迪设计师——彼得·希瑞尔，新车的虎啸式设计也让人记忆犹新。

　　而新款K5从问世之初就是以“sportspace”旅行版概念车推出，从这种最初的设计和功能性上来看，起亚已经将K5发展成为更加欧洲范儿的产品了。

　　旅行车国内碰壁，妙招是走跨界风：

　　不过其入华前景并不看好，毕竟由于国内市场SUV太过火爆，导致旅行车在国内的“水土不服”，性价比不高，太过小众，比如斯柯达速尊、沃尔沃V60、3旅、C旅等，不但都是进口身份，而且基本上都是豪华品牌，所以K5旅行版嘛……不如再加高点儿，学学人家本田歌诗图和斯巴鲁傲虎。