马王堆蔬菜市场搬迁临近 老菜贩憧憬指尖上的新市场
从明年底开始，到马王堆蔬菜市场批发蔬菜就成为历史了。
而今的费德山，每天能卖50吨蔬菜，是市场内有名的“蔬菜大王”。
新项目位于黄兴镇，同时升级为长沙农产品物流中心。
华声在线11月5日讯(记者 邹园)“香菜10斤打包”、“芹菜20斤装车”、“黄瓜要50斤”……凌晨6点，天刚泛亮，马王堆蔬菜批发市场里，老板们喊着装货的声音此起彼伏，熙熙攘攘的人群和车流，让你感觉不到这是一个即将要关闭的市场。
历经23年风雨，生于下河街、长于马王堆的湖南最大“菜篮子”，将在明年，告别主城，外迁至长沙县黄兴镇。
像往常一样，一大早，费德山就来到了市场。这条上班路，从1991年市场成立迄今，他已经走了23年。
1988年：揣着借来的300元，南县小伙进了城
回忆起上个世纪80年代的长沙菜市，南县人费德山这样说，“那时候都是挤在湘江边上的下河街交易，主要也就是早上那阵子来买菜的多。”
1988年的冬天，26岁的费德山家中实在揭不开锅了。他咬咬牙，找亲戚七拼八凑，借了300块钱，带上一个蛇皮袋，跟队上的2个年轻小伙进城了。
“那时候就专门帮人家当搬运工，装货卸货，起早贪黑的，每天赚8块钱。”费德山回忆道。“那时候都是用板车拉货，零零散散的，整个市场一天的交易量能有多少?500吨？了不得啦!”
1991年：菜市场搬到马王堆，他有了自己的摊位
1991年，占地28亩的马王堆蔬菜批发市场正式开业了。而这3年间，费德山积攒了人生的第一笔财富，并在新市场租下了一个摊位。
“那时候除了零售外，市场上开始有了批发。”费德山开始到河南等地农村收菜，由于路程远，他们在当地租卡车拉菜。“当时用的是跃进130的卡车，每次能拉个两三吨回来。”
他说，这时候主要是收购些莴笋韭菜，一天可卖1000多斤。“当年生意很好做，一天能赚100多块，不用直接卖给市民，而是卖给菜贩子。”从此，他跟马王堆市场的其他菜贩一道，开始从零售走上批发之路。
“那年头都是用的现金交易，每次坐火车去河南，腰包里都是鼓鼓一包钱。”回想起来，费德山笑笑，“风险确实蛮大的，不过我很小心，没被扒过。”
1999年：菜贩子华丽转身，当上了蔬菜公司老总
随着经济的发展和人口的激增，28亩地的蔬菜市场又满足不了市民的需求了。1999年，在老市场300米开外，新的马王堆蔬菜批发市场成立了。
这次搬迁后，费德山在市场租了两个可容纳2辆25吨大卡车的摊位。收菜的范围也变得高大上了：聘请采购员，专门在河北、海南等省的蔬菜基地收菜。
“夏天去河北，冬天去海南云南。每天两卡车的菜，都能卖完。”当记者问到他现在的收入时，费德山笑说，“每年几十万总要赚的不，现在问我吃饭的人都有几十口呢。”
在享受着马王堆交易额节节攀升带来的丰厚收益同时，商户们明显感觉到这里的规模和管理已经无法满足增长的需求。现在，每天日进出场交易车辆达5000多辆，进场交易人数达2万余人，从云南拉辣椒来马王堆市场的驾驶员赵虎感慨，“有时候就是等过磅，也要个把小时。”
2015年：更名后，将打造指尖上的蔬菜市场
根据长沙市政府规划，长沙农产品物流中心项目选址长沙县黄兴镇，项目建设用地1009亩，一期用地609亩(包括109亩配套用地)，二期用地400亩，建设周期三年，总投资15亿元。项目建设主要包括七大功能区：农产品交易区;电子化交易大厅;现代物流加工配送中心;农产品质量安全检测中心;综合服务配套设施;物流仓库;公用配套设施。
“一期工程力争现在已经开工建设，明年底正式投入使用，二期工程2017年投入使用。”马王堆农产品股份有限公司总经办主任王定邦表示，建成后的长沙农产品物流中心将会使用电子化结算，打造成“指尖上的蔬菜批发市场”。
对于搬迁，费德山觉得，也是时候了。费德山用他精明的商业大脑分析起来，在这里，人流量集中，生意好做;去那边呢，位置偏一点，开始的人气肯定没这边旺，不过好在物流会方便很多。“从政府城市规划的角度讲，这是大势所趋。”
他透露，在新市场，他将进一步扩大销售规模，拓展蔬菜批发业周边的一些产业。“新市场会打造成一个信息化中心，我可不敢落伍了，现在我得把手机银行、微信商城这些东西给熟悉好。”费德山摆弄着自己的手机，调侃道。
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