长沙购物中心迎“井喷”2015年四大购物中心值得期待
(长沙购物中心迎“井喷”，2015年四大购物中心值得期待)
红网长沙1月18日讯（记者 向婉）作为中部地区的交通枢纽，地铁、轻轨以及高铁的基础建设进一步加强长沙在中部地区的辐射能力，可观的消费市场成为各大商业巨头瞄准的对象。
自2013年起，长沙购物中心呈井喷式发展，据有关数据统计，截至2014年上半年，长沙现有的商业物业存量为289.6万平方米，购物中心占总存量的56%，百货占比达到27%。由滨江商业中心向河西、星沙等外围扩张，预计2015年至2016年长沙的商业物业存量将超过450万平方米，其中购物中心占比将超过70%，相关行业人透露，2015年长沙将现30多个城市综合体项目，新一轮商业洗牌正在上演。
电商冲击下，不想沦为“试衣间”的传统商业模式极速转型，由经营单一业态转变为多业态，零售类业态的占比从70%-80%降至45%-55%，聚客力强的餐饮业态成功上位成为新商业模式的一大主流业态，休闲娱乐业态也有上调趋势。
尽管长沙各大购物中心根据各自定位不同，引进项目、业态比例略有差异，但始终保持共性，体量巨大、抢占核心商圈、多业态融合提升零售份额，逐步向主题型、体验型转变，从注重品牌到注重体验、从强调价格到强调价值、从功能单一到价值多元，从满足物质需求到精神需求，逐步演变成电商无法企及的文化、社交空间。
关键字：体量大
在以10万平方米计的购物中心购物，对于消费者来说，最大的感触便是逛的距离远了，停留的时间长了，停车场的车难找了。
万达广场刚进驻长沙，在寸土存金的五一商圈，免费提供上千个停车位，着实让消费者欢喜了好一阵子，但如同迷宫般的偌大停车场却也让消费者苦恼，停放的车辆变得难找了。然在未来进驻的购物中心里，为了迎合巨大客流量，容纳上千车辆的大型停车场已成为标配，德思勤相关负责人透露，项目建成后停车场可容纳上万台车辆。
关键字：核心商圈
越来越多的购物中心都喜欢“扎堆”区域型商圈，因拥有优越的交通环境，得天独厚的人气，与周边商业联合形成强劲的“磁力场”。
如海信广场、万达广场驻扎在人气NO1的五一商圈，坐拥地铁二号线，与在建的九龙仓、王府井、平和堂、7up、悦方ID MALL、乐和城、友阿春天、新世界百货等众多商业为邻。步步高梅溪新天地布局梅溪湖国际新城商圈，2015年梅溪湖国际新城将推进47个重大项目。德思勤紧靠省府CBD，拥有红星商圈人气优势。运达中央广场则位于武广新城核心商圈，无缝对接地铁二号线，距离高铁站仅3-5分钟的车程，距离黄花机场仅15分钟的车程。
关键字：业态多样
从整体上看，大部分购物中心保持着零售、餐饮、休闲娱乐、服务配套的黄金比例，但从引进的项目来看，业态不断多样化。购物中心根据各自定位，选定高端餐饮、时尚餐饮或大众餐饮，根据目标人群，打造私人定制、VIP服务、文化圈，根据商圈属性配备儿童乐园、儿童教培、美容健身机构或是主题馆。
关键字：体验感
不管是江景餐厅、还是情景街区，亦或是主题公园，未来的购物中心在不断“人性化”，清晰的情感定位对购买欲的刺激是巨大的。
未来购物中心的业态组合会更加讲究“混搭”，如不会将某个业态集中在一层，期间会穿插休闲餐饮，让消费变成“逛吃”模式，这种混搭将在更多行业和空间布局上形成常态。