长沙地铁4号线获批复 今年底开建2019年通车
本报长沙讯 长沙地铁4号线一期工程可行性研究报告日前获湖南省发改委批复:同意开建。4号线全长33.7公里,全部为地下线,设地下车站24座,其中换乘站13座,设车辆段、停车场各一处。地铁4号线一期工程计划今年年底前正式开工建设,2019年竣工通车。
根据批复,长沙4号线一期工程起自望城区普瑞大道,经银杉路、潇湘中路、溁银路、望月湖、麓山南路、阜埠河路、南湖路、黄土岭路、赤黄路、劳动路、黎圫路、长沙火车南站、光达至桂花大道站止。线路全长33.7公里,全部为地下线,设地下车站24座。设车辆段、停车场各一处。与地铁2号线共享西湖公园、体育公园两座主变电站,与地铁1、2、3、5号线共享地铁2号线杜花路控制中心。
长沙市轨道交通集团相关专家介绍,地铁4号线工程穿越了长沙市望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县。初期采用单一交路,意思是地铁列车从起点开到终点,中途没有小交路,没有掉头车。“近、远期采用大、小交路套跑的运行方式,高峰小时发车对数为30对。”这意味着,碰上重大节假日平均每隔4分钟可开出一列地铁列车。
“与地铁2号线一样,地铁4号线一期工程全部采用B型车。”相关专家透露,B型车宽2.8米,高3.8米,有效长度19.8米,最高时速能达到每小时80公里,每节车厢最大载客量为240人,每列车最大载客量为1440人。
地铁远景规划12条线路
根据长沙市城市总体规划和综合交通规划,长沙市规划远景城市轨道交通线网由12条线路组成,总体结构布局为“米字形构架,双十字拓展”,整体上呈主副中心轴带放射形态。线网总长度约456公里,其中中心城区范围内线网规模416公里,线网密度0.6公里/平方公里。记者斯茅庚
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(稿源:红网-潇湘晨报)
(作者:斯茅庚)
(编辑:乐先文)