共享单车入驻长沙 被装锁链成私车
小黄车入驻湖南高校校园后，网友多次反映加装私锁现象。11月21日下午，湖南大学公交站，一台ofo小黄车弃置在路边的垃圾车上被运走。 网友@大雄/供图
红网长沙12月27日讯（时刻新闻记者 刘颂辉）ofo小黄车走进湖南3个多月，近日，却频频被曝出用户私加锁链，把共享单车变成了“私车”。专家认为，该类型单车体现传统消费方式的转变，绿色项目持续运转，取决于消费者的自觉。
尴尬：加装锁链，共享单车变“私车”
12月18日，网友@黑色的烨子反映，在湖南师范大学体育学院，一台ofo小黄车被人卸下前轮，停在角落。
12月6日，网友@不周在湖南大学校区看到，一台ofo小黄车被人加装私锁，丢弃在路边的绿化带里。
11月21日，网友@大雄反映，在湖南大学公交站，一台ofo小黄车装在路边的垃圾车上，被环卫工人运走。
ofo公司湖南事业部负责人表示，不文明行为中，以加装私锁把单车占为己有的现象最为常见。
另一款 “蓝黄”车遍布长沙街头
就在高校的小黄车频频“受伤”的同时，另外一款蓝黄相间的共享单车，却悄然在长沙街头流行。
25日下午，记者在长沙市雨花区韶山南路看到，14台崭新的自行车停在雨花亭公交车站旁，车身统一刷成蓝黄相间的颜色，路过的行人纷纷驻足围观。
走近些看，这些自行车都被贴有“永安行”“爱上长沙”的字样，车头装有黑色购物篮，篮子上标注“最高负重5公斤”，坐垫后方标注着“扫码骑车 每30分钟5角”字样，座位下方和车轮相接的地方装有密码锁，防水挡板上贴着二维码和还车操作步骤。
记者下载该自行车App发现，该车每半小时收费0.5元，依此累加，每天20元封顶。每台车收取押金99元，申请退款后3个工作日到账，芝麻信用满600分可以免押金骑行。
据“永安行”公司长沙负责人张鸿凡介绍，单车从12月16日起进入湖南，在长沙的五一路、芙蓉路、八一路、蔡锷路和人民路等重要路段，共投放5万辆。
学者：拥有型消费向替代型转变
中南大学金融系副教授危平认为，共享单车的出现，体现出传统的拥有型消费在向替代型消费方式转变，是社会走向“分享型社区”的过程。
通过调动民众对低碳生活的兴趣，推动绿色意识普及，危平很看好单车共享模式，她认为，职能部门应提高预见性，在交通路线和城市规划方面先作考虑。
消费者是分享经济模式下的最大受益者，要保证该绿色项目可持续性发展，应该以参与者的姿态，自觉爱护车辆。