【两会】北山镇：砂石路变水泥路 2万余村民出行更安心

600余米砂石路升级为水泥路，解决了2万余名村民的出行难题。曾诗怡 摄

　　星沙时报/星沙新闻网2月2日讯(记者 廖真怡)“这条断头路修好了，以后从北山去星沙就不用绕远路了。”近日，北山镇村民胡志明开着小车行驶在新修好的新龙大桥至安沙镇G107道路上，前往星沙采购年货。作为北山镇连接安沙与星沙重要道路上的必经之处，这段600余米断头路的完善，解决了7个村、2万余名村民的出行问题。

　　 问题：600余米断头路出行不便存隐患

　　据了解，北山镇的新龙大桥是修建在北山镇与安沙镇之间白沙河上的一座公路桥，原为启动北横线而先期修建，于2009年建成通车，后由于北横线取消，这条路就出现了断头路的情况。此前，桥西连接北山镇的道路已经完善，修成了6米宽的硬化公路，但桥东连接安沙镇部分仍有600余米的砂石路，通行比较困难。

　　“道路宽度不足4米，虽然镇、村每年养护，但由于其为两镇间的交通主干道，破损较严重。”县人大代表、北山镇新云村支部书记毛树立为此头疼不已。在去年县十六届人大三次会议上，他提出“关于拓宽硬化新龙大桥至安沙镇G107公路建设”的建议，得到县人大常委会的高度重视，并交由县交通局承办。

　　 办理：现场勘测采集数据争取资金支持

　　收到建议后，县交通局迅速召开建议办理专题会议。公路站多次组织工作人员赴现场进行实地勘测和数据采集。

　　积极征求北山镇政府及群众的意见后，县交通局又与安沙镇政府协商。同时争取市局支持，将项目列入长沙市2014年农村公路桥梁改造工程市级补助资金计划，获得补助资金14万元。

　　去年7月，安沙镇正式启动并负责组织对道路沿线区域开展腾地拆迁；县交通局则负责工程设计和技术指导。同年9年，工程的设计、图纸、预算均已准备就绪，并协调、补偿好了该路拓宽所需用地。

　　2014年11月初，该项目完成混凝土路面浇筑，年底县交通局质监站组织抽芯检测，该工程达到验收标准。

　　“北山人从这条路到星沙，比走蒿洪线近了6～7公里。”看着破败的砂石路升级为崭新的水泥路，毛树立喜上眉梢。“这下，北山镇新云村、西湖村、五福村、福安村、蒿塘社区、官桥村以及安沙镇龙华新村7个村、2万余名村民再也不用担心出行难了。”对于建议办理的实效，他连连称赞。