减速带上是双重考验

　　漫画/毛洁如

　　◎特约评论员 万晓娟

　　有市民向交警反映，滨湖路车速快且货车多建议安装减速带，但按照以往的经验，一旦装了减速带便会给附近居民带来噪音。一条减速带，装与不装，让长沙县交通管理部门犯了难。(4月10日《星沙时报》)

　　联想起前段时间长沙县街头出现的“3D斑马线”，当时只觉得是一个创意，但放在这条新闻背景下，就不由得想为这种管理创新点个赞了。“3D斑马线”由白、红、黄三色组成，在从此驶过的司机眼中，这些线会“变身”成突出地面的视觉三维减速带，能达到减速慢行的效果。同时，车辆驶过时又不会产生噪音，或使车辆受到磨损。

　　这还真应了那句话：“办法总比困难多。”尤其在交通管理方面，管理部门更应从细节着手进行创新，彰显人性关怀的同时，也能体现出管理智慧。其实，国内目前已有不少城市在设置减速带方面有所创新。例如，浙江台州市在事故高发路段，设置譬如减速道钉、震荡标线、限速标识、高杆照明灯等设施来替代减速带。山东青岛在道路设计中采用三种新型减速带：沥青减速带、马牙石减速带及红砖减速带。

　　减速带设置思路不能只卡在装与不装上，城市管理要用心，才能让城中的居民都舒心。上述各地的举措，均值得我们借鉴和学习。但若论其根本，这其实还是一个文明驾驶的问题，相信各位驾驶员考驾照时都清楚，经过学校、人行横道、公交站等需要减速的地方，若没有减速，将视为不合格。但在真正上路之后，许多人往往将这些规定逐渐抛诸脑后，看到前方没有行人便不减速，甚至一脚油门踩到底。若此时没有行人穿过还好，一旦突然有人蹿出，司机避之不及，便会酿成惨祸。

　　可以设想，如果所有的驾驶员在经过特定路段或者看到减速标识时便自觉降速，减速带也就没了存在的必要，难题也就迎刃而解。可惜，并非所有人都有如此高度的自觉，所以才有了减速带这种强力扭转不良驾驶行为的路障。若角色转换，那些有不良驾驶习惯的司机，也可能居住减速带附近的小区里，也会夜夜被噪音所扰。这样一个恶性循坏犹如一条咬住了自己尾巴的蛇，人人都将为自己的不文明行为付出代价，而这不只限于不文明驾驶。相反，若人人都能自觉遵守规矩，那么这座城市中的每位居民都会享受到文明自觉所带来的愉悦和幸福。

　　一条减速带，既考验管理部门的智慧，也考验市民的文明程度。若双方都能提升到更高的层次，那么在这座城市生活时，入耳的将不再是噪音，而是一首智慧与文明的优美协奏曲。