“内陆大省”奔向“开放强省”

　　开放是一个国家、一个地区繁荣发展的必由之路。湖南以开放的胸襟，抢抓机遇，建设内陆开放新高地，努力走在中部地区开放发展的前列。

　　内外资总量居中西部前列；对外贸易总量在全国的排名前进4位；对外投资总量居中部第1位……近5年来，我省开放型经济质量与效益不断提升，开放平台不断完善，开放基础不断夯实，湖南正由“内陆大省”向“开放强省”迈进。

　　 招商引资成效显著， 投资洼地世界青睐  

　　今年8月，省政府在上海举行的沪洽周上，近2000亿元的引资进账，彰显了湖南投资“洼地效应”。

　　2015年，全省实际利用外资突破110亿美元，“十二五”期间年均增长17.4%；内联引资近3800亿元，“十二五”期间年均增长16.4%，内外资总量居中西部前列。今年1至9月继续保持了这种良好的发展势头，实际使用外资额97.42亿美元，同比增长11.6%；实际到位内资3312.21亿元，同比增长14.9%。

　　引资结构进一步优化。全省一、二、三产业实际利用外资比重由2010年的6.9∶83.5∶9.6调整为2015年的5.4∶61.8∶32.8，第三产业占比提高23.2个百分点。今年1至9月，第三产业实际使用外资额同比增长42.6%，远远高于平均增幅，占比在去年提高2.6个百分点的基础上，又提升了近9.7个百分点。

　　此外，资金来源地进一步拓展，尤其是韩国、美国及欧洲来湘投资大幅增长。园区作用进一步增强，今年1至9月，全省14个国家级园区实际到位内资额和实际使用外资额同比分别增长15.3%和7.7%。

　　围绕先进制造业、现代服务业等重点产业，湖南瞄准世界500强、中国500强、民营200强以及跨国财团、行业龙头企业招商，着力引进总部经济、研发中心。五年来，上汽大众、广汽菲亚特、九兴控股、蓝思科技、富士康、花旗银行等一批大项目落户湖南，在湘世界500强企业已达到139家。

　　 对外贸易结构优化， 湖南制造走向全球  

　　日前，蓝思科技发布2016年三季度业绩称，三季度公司业绩实现同比正增长，业绩拐点初现。作为我省重点外贸企业，蓝思科技的业绩直接反映出湖南外贸的基本面貌。

　　2015年，全省对外贸易完成近300亿美元，“十二五”期间年均增长14.9%，总量在全国的排名前进4位。今年以来，受国内外经济形势等多种因素影响，处于转型升级期的湖南外贸面临的形势异常复杂严峻，尽管如此，湖南外贸降幅正逐渐收窄、企稳回好，第三季度全省进出口同比实现了正增长。

　　对外贸易结构不断优化。机电和高新技术产品出口占比由2010年的40%提升到2015年的60%，钢铁、有色等传统高耗能产品占比不断降低。加工贸易进出口总额由2010年的17.9亿美元增长到2015年的99.5亿美元，年均增长41%，在全省外贸总额中占到34%，与全国加工贸易的占比水平基本持平。服务贸易进出口总额由2010年的20.2亿美元增长到2015年的54.4亿美元，年均增长22%，超出全国平均水平10个百分点。

　　外贸新业态蓬勃发展。以长沙高桥大市场为重点，引进国际采购商进驻，增强大宗商品集散地、特色专业市场进出口功能，启动“旅游购物”贸易方式试点，通过内外贸融合推动进出口规模扩大。积极发展跨境电商，推动企业开拓国际市场。去年12月长沙金霞保税店开业，首日即迎客超10万人次、营业额突破3000万元。

　　 千家湘企“走出去”， 境外投资规模中部第一  

　　在对接“一带一路”、推进国际产能合作中，湖南走在了全国前列。

　　2015年，湖南对外投资中方合同投资额28亿美元，“十二五”期间年均增长31.8%，总量居中部第1位；对外承包工程和劳务合作完成营业额52亿美元，“十二五”期间年均增长26.2%。

　　五年来，全省备案的“走出去”企业由2010年的424家增至1177家，对外经济合作遍及全球87个国家和地区，国际工程承包业务成功进入欧美发达国家市场。华菱集团、中联重科、三一重工、时代新材等企业在境外开展了多起有国际影响力的跨国并购。

　　一批“走出去”公共服务平台完善起来。目前，我省已在全球设立了12个境外商务代表处，打通了湖南与重点国家和地区的沟通渠道。湘企加快抱团出海，成立了装备制造业、建筑业、农业、新能源新材料等10个产业联盟，在越南、芬兰、泰国等国家和地区规划建设了12个境外经贸合作园区，对外承包工程企业以项目为载体“组团”走出去。

　　 开放平台逐步完善， 开放发展基础不断夯实  

　　近5年来，开放平台逐步完善，对外通道不断畅通，口岸通关更加便利，湖南的开放发展基础不断夯实。

　　国家级湘南承接产业转移示范区、国家级湘江新区先后获批，全省形成“一电（省电子口岸）、二空（长沙、张家界航空口岸）、三水（岳阳、长沙、常德水运口岸）、四公（衡阳、湘潭、永州、湘西公路口岸）、五铁（长沙、郴州、怀化、娄底、株洲铁路口岸）、六区（衡阳、湘潭、岳阳、长沙综合保税区、郴州出口加工区、长沙金霞保税物流中心）”的口岸开放体系，口岸数量居中西部前列。园区逐步成为开放型经济主要载体，2015年全省共有142个省级及以上园区，实际利用外资和进出口占比分别达到40%、55.2%。

　　航空口岸开通了长沙、张家界至美国、德国、澳大利亚等22个国家（地区）63条国际（地区）航线，水运口岸开通了岳阳至香港直航和至东盟的接力航班，铁路口岸开通了长沙至欧洲、中亚国际货运班列，开通至广东、上海等地五定班列（轮）线路6条。

　　长沙航空口岸实施部分外国人“72小时过境免签”政策。城陵矶启运港退税政策启动实施，汽车整车进口、肉类进口、粮食进口和固废进口4个指定口岸投入运营。省电子口岸“三个一”项目投入使用，国际贸易“单一窗口”建设稳步推进。