通关一体化，为企业省时省钱

　　星沙时报/星沙新闻网12月9日讯 (记者 陈琳玲)去年12月1日，长沙海关正式加入长江经济带区域海关通关一体化改革，成为长沙经济带12个直属海关大家庭的一员。一年过去了，通关一体化改革带了哪些好处呢?12月2日，长沙海关召开新闻发布会，通报了实施通关一体化改革的进展、成效以及海关促进外贸稳定增长有关政策措施。

　　从去年12月1日到今年11月30日，长沙海关在通关一体化模式下受理报关单99942份，其中跨关区一体化报关单13526份，占13.6%。目前，采用通关一体化模式办理通关手续的货物，覆盖了水、陆、空各种运输方式。

　　一体化通关改革后，进出口企业可以自主选择报关申报地，货物查验地以及通关模式，大幅减少审批手续和环节。

　　博世汽车有不少货物需从上海进境，从前，博世汽车在接到长沙海关发出的货物放行信息后，首先要委托上海地区代理公司到上海海关办理货物放行手续，这个时间一般为2天。现在，博世汽车接到长沙海关放行信息后，直接委托物流公司到上海港区提取货物即可，这样一来，平均可以节省1~2天的通关时间，还能减少货物在港口的存放费用。

　　最重要的是此举为企业节省了真金白银。华光源海国际物流有限公司测算，以上海口岸进口货物为例，通关一体化后，自行运输与传统转关模式下的海关监管车运输相比，每个40尺的集装箱可节约近1万元的运输成本。还可以直接减少更多的通关费用，因为不用再在上海报关查验，博世汽车在新模式下，相比在上海交纳的委托代理费每单减少60~120元，以企业每年8000票报关单计算，一年可节省70万元左右。