2018年长沙新签约投资额2亿元以上的产业链项目130个

17.01.2019  09:42

  2018年12月28日,一份市政府办公厅的文件在长沙企业界引发热议。当天,长沙市政府办公厅下发通知,确定金驰能源材料有限公司等134家企业为长沙市第五批智能制造试点示范企业。

  从2015年7月启动智能制造试点示范工作至2018年年底,仅三年多时间,长沙已拥有市级智能制造试点示范企业464家,其中“国字号”智能制造试点示范和专项项目27个。数字逐年递增,反映的是长沙智能制造试点示范工作推进力度大、成效高。

  来自市经信委的数据显示,2018年,长沙新签约投资额2亿元以上的产业链项目共计130个,平均2.8天引进1个,计划总投资1910.42亿元,日均引进投资5.2亿元。

  2018年,长沙以智能制造为统领,以产业链建设为着力点,加快动能转换,长沙工业总体实现平稳运行态势,高技术产业增加值、规模以上工业企业利润总额均实现较好增长。

  “长沙模式”:智能制造向纵深推进

  2018年4月,长沙发布第四批100家智能制造试点示范企业名单,时隔8个月后,第五批名单火热出炉。短短一年之内,长沙智能制造大幅度提档加速,扩面升级。

  “每一家企业都向智能化转型升级,长沙工业才能真正地迈向智能制造。”省委常委、市委书记胡衡华强调,要坚持以智能制造统领产业转型升级,为企业智能化改造提速提效,进一步扩大覆盖面,形成智能制造大企业顶天立地与中小企业铺天盖地的新局面。

  当智能制造“长沙模式”初步形成,长沙智能制造工作开始下一个征程:向纵深推进。

  2018年7月,一份市经信委深入调查研究,借鉴青岛、宁波、东莞、深圳等城市的成功经验牵头起草的《关于支持工业企业智能化技术改造若干政策》(以下简称《若干政策》)正式发布。

  《若干政策》除了集中发放一批政策“干货”之外,提出用“真金白银”培育和聚集一批高水平智能制造服务提供商,支持智能制造生态体系建设和工业企业的智能化(含自动化、数字化、网络化、智能化)技术改造。

  作为市政府主导成立的智能制造服务平台,前有长沙智能制造研究总院,后有2018年9月成立的中电工业互联网有限公司。

  中国电子总经理助理、中电互联董事长朱立锋介绍,中电互联将联合国际国内及本地优质服务商,在电子玻璃、SMT、CNC、雷达运维、元器件等5~10个不同工业领域打造工业互联网行业解决方案,带动产业链上下游协同发展,助推生产制造企业顺利实现转型升级,助力长沙打造国家智能制造中心。

  市经信委党委委员、副主任周双恺表示,除了大规模推进智能制造试点示范,推动产业整体智能化升级以外,长沙着力培育智能产业化,构建智能制造平台+智能制造服务商+产业链、创新链、人才链、政策链“四链”衔接贯通的智能制造生态系统,不断推动长沙智能制造“走出去”。

  智能网联汽车、工业互联网、智慧城市、智慧医疗、移动支付、分享经济、区块链是长沙重点培育的“七大应用场景”。

  对智能网联汽车来说,2018年是个“暖春”。4月,长沙率先出台智能网联汽车道路测试管理细则;6月,湖南湘江新区智能系统测试区正式开园;10月,长沙发布首批4个种类智能网联汽车开放道路测试牌;12月,湖南湘江新区智能系统测试区获批国家智能网联汽车(长沙)测试区,标志着测试区正式跻身“国家队”。

  全国首创:产业链建设卓有成效

  2017年,长沙GDP破万亿元。站在新起点,如何昂首再出发?

  当年底,长沙发布《关于加快推进长沙市工业新兴及优势产业链发展的意见》,提出以推动新兴优势产业链发展为抓手,推动实体经济转型升级、实现高质量发展。

  这是长沙着眼全球产业发展趋势,结合长沙产业实际,提出的产业转型升级、推动产业高质量发展的有效途径。

  市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记胡忠雄强调,要进一步强化产业链意识,以22条产业链为抓手,按照“一主一特”“两主一特”的要求大力促进特色产业链集聚发展。

  2018年,是长沙推进产业链建设的第一年。长沙确定22条工业新兴及优势产业链,每条产业链由一位市领导担任“链长”,在每个产业链最集中的园区设立产业链办公室,从市直机关、区县(市)、园区抽调了88名干部专职从事产业链工作。

  垂直整合,横向聚集,建链补链强链延链……长沙在全国首创了一套“链长牵总、盟长搭台、校长支撑、行长帮扶”的“四长联动”工作机制,精准招商是首要任务。

  据统计,2018年以来,长沙22条产业链累计举办或参与产销对接会129场,开展交流活动154次。

  频频亮相“相亲”,长沙招来“金龟婿”。

  来自市经信委的数据显示,2018年,全市新签约投资额2亿元以上的产业链项目共计130个,计划总投资1910.42亿元,投资10亿元以上项目45个,其中杉杉正极材料、世冠汽车总部、豪恩声学总部、长城总部等投资50亿元以上的重大项目12个,京东无人车总部、德国大陆中央电子工厂等世界500强、中国500强项目23个。

  杉杉能源长沙正极材料项目总投资200亿元,于2018年1月签约,2月3日开工动员,8月24日,一号厂房竣工,设备进厂安装,11月30日投产,二号厂房竣工,10万吨锂电动力电池材料长沙基地初具雏形。

  22条产业链也逐渐从“断链”到“建链”,从“弱链”到“强链”。汽车产业2017年跻身千亿产业后,2018年取得新突破。2018年,长沙汽车产业链成功签约引进项目30个,计划总投资432.4亿元。

  其中,博世新能源汽车、广汽三菱研发中心及零部件产业园、比亚迪卡车研究院、桑德集团新能源智能汽车产业园、世冠汽车总部、研发及生产基地、大陆集团中央电子工厂等项目陆续签约落户长沙,对于推动长沙汽车产业高质量发展具有重要意义,填补了长沙乃至湖南汽车特别是新能源汽车产业的空白,增强了本土研发创新能力,有利于进一步完善长沙汽车产业链,提高汽车产业综合竞争力。

  帮扶行动:惠企服务打出组合拳

  2018年,市委市政府聚焦经济主战场,振兴实体经济,实现高质量发展,愿望强烈;企业深耕主营业务,秉承创新精神,干劲十足。

  此前,长沙先后出台一系列政策,刮起强劲政策春风。如何让好的政策能够“春风化雨”,让企业真正受益,成为摆在市委市政府眼前的一道重要课题。

  长沙打出了企业帮扶组合拳。2018年10月,长沙启动“千人帮千企百日大行动”,不到一周时间,集结全市1300多名干部组成220个小分队,全面梳理各级出台的惠企政策,制定帮扶政策集成包,迅速下沉到一线,对口帮扶千家企业,实行一周一调度、市领导半月一调度的工作机制,加快各项政策从“纸上”落到“地上”。

  在帮扶小分队的努力下,企业门口开通了公交车,缺工企业招足了产业工人,融资困难的企业成功贷款上千万元……

  截至1月14日,长沙220个小分队共走访帮扶企业4373家,收集问题4401个,已解决问题3852个,问题办结率达87.52%,兑现政策奖补27.8亿元,促成意向融资172.88亿元,实际发放贷款86.72亿元,帮扶力度和成效创下历年之最。

  实心实意的帮扶,让企业信心倍增,一心一意为企业减负,则让企业真正“轻装上阵”,专心发展。2018年,长沙出台《2018年长沙市减轻企业负担工作要点》,组织涉企收费专项检查,全面清理规范涉企保证金,办结省减负办督办件3件。

  在降低企业用电成本上,长沙2018年推动工商业企业进入电力交易市场,通过电力直接交易切实降低企业成本,实际结算的市场零售交易用户共计970户,涉及售电公司56家,累计市场交易电量78.29亿千瓦时,市场交易优惠电费近1.25亿元;智慧用电平台通过验收,正在准备向全市工业企业进行推广。

  在纾解企业融资难题方面,长沙对挂牌湖南股交所标准板的小微企业一次性给予10万元财政资金支持,如今已有137家企业获得补贴3250万元;以风险补偿基金、天使投资基金和转贷引导基金等3只基金为抓手,长沙从债权融资、股权融资及资金链安全等方面入手,大力推动银行业机构降低对企业的信贷门槛。仅信贷风险补偿基金,2018年5月正式运行,截至2018年12月底,基金合作银行对93家企业18668万元,放款15545.1万元。

  要素保障更是“齐齐上阵”。2018电力“630攻坚”活动胜利收官,长沙电网供电能力提升至720万千瓦,提升13.4%,电网建设投资创历史新高,净增电力容量接近前5年总和,电力迎峰度冬、迎峰度夏平稳度过。完成国际互联网专用数据通道建设,实现企业直联国际互联网出入口。农村光纤通达率100%、FTTH覆盖率99.4%、固网普及率100%、农村4G覆盖率86.7%。

  弄潮儿勇向涛头立!2019年长沙将以“三智一自主”为重点,继续深耕智能制造,“长沙模式”将焕发新的光彩!

附件:
2018年长沙外贸额首破千亿元
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